Der forsche Porsche: das smarte Motortuning für den Panamera GTS

Noch begeisterungsfähiger. Noch leistungsfähiger: DTE Systems optimiert die Performance des Porsche Panamera GTS eindrucksvoll und beweist noch dazu Pioniergeist.

Porsche nennt den GTS einen "sportlichen Brückenschlag" in der Panamera-Palette. Der Panamera GTS schließt damit die Lücke zwischen den Versionen S und Turbo. Sowohl die Limousine als auch der Sport Turismo sind in der GTS-Ausführung erhältlich. Im Mittelpunkt steht ein 460 PS starker Vierliter-V8-Biturbo. Dass diese Leistung und auch die Beschleunigung des GTS noch deutlich zu steigern sind, zeigt jetzt Tuner DTE Systems. Richtig komfortabel wird es dank der smarten Bedienung.

Porsche Panamera 971 4-Liter-V8-Biturbo

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PowerControl RX: Das Porsche-Tuning für höchste Ansprüche

In der zweiten Generation wird der Porsche Panamera GTS von einem 460 PS starken Vierliter-V8-Biturbo mit maximal 620 Nm Drehmoment angetrieben. Gegenüber seinem Vorgänger sind das +20 PS mehr Leistung und +100 Nm mehr Drehmoment. Das Team von DTE Systems steigert die Leistungsausbeute mit dem hauseigenen Tuning nun um weitere +56 PS und +58 Nm. Zum Einsatz kommt die DTE-Leistungssteigerung PowerControl RX mit Smartphone-Steuerung. Das Plug-and-Play-Zusatzsteuergerät ist das leistungsstärkste Tuning in der DTE-Familie. PowerControl RX wird mit wenigen Handgriffen an den zentralen Sensoren des Motormanagements des Porsche Panamera GTS angeschlossen. „Die Intensität des Tunings variiert in Abhängigkeit des Lastwechsels“, erklärt Entwicklungschef Detlef Strube: „Dazu werden alle Steuerungsparameter für jeden Leistungsbereich präzise abgestimmt.“

Tuning per Sprachsteuerung: Individualisierung auf Kommando

Als erster Tuner überhaupt bietet DTE Systems die PowerControl-App ab sofort auch mit Sprachsteuerung für das Apple iPhone an. Mit der Siri-Sprachsteuerung (ab iOS 12) kann der Fahrer so die wichtigsten Kurzbefehle in der Tuning-App personalisiert hinterlegen. So können die unterschiedlichen Fahrprogramme eingestellt oder das Zu-und Abschalten des Tunings aufs Wort vorgenommen werden. Auch die Performance der Echtzeitwerte kann leicht auf Sprachkommando angezeigt werden.

Porsche-Tuning von DTE

Echte Werte. Echte Leistung.

Porsche-Gaspedal-Tuning mit der PedalBox

Der Porsche Panamera GTS (2019) hat gegenüber seinem Vorgänger rund einen halben Liter Hubraum verloren und dafür zwei Turbolader hinzu gewonnen. Sie beschleunigen den fünf Meter langen und über zwei Tonnen schweren Sportler in 4,1 Sekunden von Tempo Null auf 100 km/h. Das Beschleunigungsverhalten und die Fahrdynamik kann ab sofort ebenfalls von DTE Systems optimiert werden: mit der PedalBox Pro, dem Gaspedal-Tuning. Die PedalBox wird mit nur zwei Steckverbindungen direkt an die Gaspedal-Elektronik angeschlossen und ist sofort einsatzbereit. Das Tuning verkürzt die Reaktionszeit des elektronischen Gaspedals im Porsche Panamera. So reagiert der GTS deutlich schneller und ohne Verzögerung. Darüber hinaus kann das Gaspedal-Tuning auch per Bluetooth mit der passende PedalBox-App gekoppelt werden. Jetzt stehen dem Fahrer alle Funktionen der PedalBox auf dem eigenen Smartphone zur Verfügung. Zudem können über die PedalBox-App automatische Softwareaktualisierungen für das Gaspedal-Tuning via Remote-Update durchgeführt werden.

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