Position 2 und 3 
Stelle 2.1 und 2.2 CLAAS Axion 900 930 345 PS
Leistung
Drehmoment
Verbrauch
Technologie 4.0
mit Remote-Service
App-Steuerung mit Remote-ServiceDas smarte Chiptuning der nächsten Generation
Mittels der PowerControl App können Sie das Zusatzsteuergerät PowerControl DX ganz nach Ihrem individuellen Bedürfnis einstellen. Dadurch kann das Modul individuell bei der Feldarbeit zugeschaltet und bei Straßenfahrten abgeschaltet werden.
Die DTE-Leistungssteigerung PowerControl DX können Sie ganz einfach vom Cockpit aus bedienen. Folgende Funktionen sind u.a. inklusive:
- Zu- und Abschaltfunktion der Moduls per Smartphone
- Wechseln der Programme Power, Dynamic, Efficiency
- Einmal eingestellt, funktioniert die Leistungssteigerung auch ohne bestehende Smartphone-Verbindung
Mittels des Remote-Service bleibt die PowerControl DX immer und überall auf dem neusten Stand. Von der Smartphone-App aus können Updates und Serviceleistungen gesteuert und eingesehen werden. Über die App können auch spezifische Anpassungen auf Wunsch hinzugefügt werden. Der Remote-Service stellt so einen weltweiten Support und regelmäßige Updates zur Verfügung, ohne dass ein Vor-Ort-Besuch bei DTE Systems oder Ihrem Fachhändler notwendig ist.
Motorkontrolle
Perfekt abgestimmt auf Ihr Fahrzeug nutzt DTE neueste Software für mehr Leistung und Drehmoment. Das Resultat ist eine beeindruckende Verbesserung der Performance, die Sie begeistern wird. mehr...
Beste Leistungswerte und ErgebnisseMit den neuesten DTE Tuning-Technologien
DTE Systems setzt als Technologieführer Maßstäbe und das beginnt bereits bei der eigenen Entwicklungs- und Produktionsarbeit.
Unsere Prüfstandsingenieure arbeiten für die perfekten Ergebnisse auf der Straße. Jedes Fahrzeug wird dabei einzeln und präzise abgestimmt.
Am Ende der Entwicklungsarbeit steht das optimale Produkt in Top-Qualität, zusammen mit unserem Know-how und unserer Erfahrung.
Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht. mehr...
Mehr Sicherheit mit TÜV-TeilegutachtenBereits für mehr als 4.000 Fahrzeuge verfügbar
Ein großer Teil der PowerControl Tuning-Boxen wird inklusive eines TÜV-Teilegutachtens ausgeliefert. Damit stellt der Fahrer sicher, dass die Fahrzeugkomponenten auch nach dem Tuning allen gesetzlichen Vorgaben entsprechen.
- Übereinstimmung von Prüfmuster und Produkt ist sichergestellt
- Mit dem ausgestellten Gutachten kann eine Ergänzung der Fahrzeugpapiere beantragt werden
- Derzeit führt DTE Systems für mehr als 4.000 Fahrzeugmodelle passende Teilegutachten
Sie erkennen am grünen Siegel "TÜV Teilegutachten inklusive" Ihrer gewählten Tuning-Box, ob wir für Ihr Fahrzeug ein Gutachten führen. Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular!
Unsere Leistungssteigerungen werden bereits einbaufertig geliefert. Eine detaillierte und bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung erleichtert die Montage. So gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen. mehr...
Mit einem verbesserten Wirkungsgrad und ausreichend Leistungsreserven in jedem Drehzahlbereich sinkt der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 %. mehr...
Mehr Leistung, weniger VerbrauchSprit sparen mit einer DTE Leistungssteigerung
PowerControl ermöglicht eine Fahrweise mit deutlich niedrigeren Drehzahlen, die den Verbrauch erheblich senkt. So können Schaltpunkte früher gesetzt werden und, mit jeder Kurbelwellenumdrehung weniger, wird Kraftstoff gespart.
- Anfahren und sofort in den 2. Gang schalten
- Zügig beschleunigen und wieder frühzeitig hochschalten
- Nicht zurückschalten solange der Motor Gas annimmt
Je nach Fahrweise sind Kraftstoffeinsparungen von 15% möglich, so macht sich das Tuning schnell bezahlt. Das hauptsächliche Einsparpotential liegt im gesteigerten Drehmoment. Denn die zusätzliche Kraft steht schon im unteren Drehzahlband zur Verfügung und hilft, die Fahrweise anzupassen.
| Baureihe | Optimiert durch PowerControl | |
|---|---|---|
| Leistung* | 345 PS | + 69 PS |
| 254 kW | + 51 kW | |
| Drehmoment* | 0 NM | + 285 NM |
| getestet und zugelassen auf dem geeichten MAHA-Prüfstand, basierend auf standardisierten und unabhängigen Testverfahren | ||
| System | Zusatzsteuergerät mit Echtzeit-Injektor- und Sensor-Tuning |
|---|---|
| Kanäle | 12-Kanal-System für bis zu 8 Einspritzdüsen |
| Merkmale |
Multi-Kennfeld-Technologie Dynamische Parallel-Einspritztechnik Adaptives Sensorsystem Engine Protect+ Individualisierung der Abstimmung auf Kundenwunsch möglich Upgrades möglich, gerüstet für zukünftige Anwendungen |
| Hardware |
PowerControl PDX System Digital Signal Controller / MCU Hochpräziser Mikrocontroller Speziell entwickelt für Anwendungen im Automobilbereich -40°C bis zu +125°C/ -40°F bis zu 257° Integriertes Active Power Management, optionale Stromversorgung Kabelbaum Made by DTE mit originalen Sicherheitssteckern |
|---|---|
| Software |
Originale PowerControl-Software von DTE Fahrzeugspezifisches Tuning-Profil, entwickelt und abgestimmt von DTE |
| Sicherheitsmerkmale |
Hochfestes und hitzebeständiges, glasfaserverstärktes Gehäuse mit Composite-Versiegelung gegen Feuchtigkeit und Spritzwasser gemäß IP67 Power & Current Limitation zum Schutz der übrigen Fahrzeugkomponenten |
|---|---|
| Zertifizierungen |
Entwickelt und hergestellt gemäß Managementsystem nach dem nationalen und internationalen Straßenverkehrsrecht, zertifiziert durch TÜV Austria Abgestimmt auf Basis standardisierter DTE-Prüf- und Messverfahren |
| Entwickelt und hergestellt durch DTE in Deutschland |
| Lieferumfang |
PowerControl PDX Modul Fahrzeugspezifischer Kabelbaum Einbauanleitung mit motorspezifischen Fotos Überbrückungsstecker |
|---|---|
| Inklusivleistungen |
Einbau und Rückbau vor Ort bei DTE auf Anfrage Einmalige Neuprogrammierung für Neufahrzeug |
| Optionale Leistungen |
Einbauservice an Ihrer Wunschadresse in Deutschland Leistungsmessung auf dem Leistungsprüfstand MAHA MSR 500 Individualisiertes Tuning-Profil |
| Maße und Gewicht |
16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 Zoll 2,2 kg / 4.9 lbs Modulgewicht |
| Artikelnummer | A109.443 |
* fahrzeugspezifische Abweichungen aufgrund von werksseitigen Toleranzen und Fahrzeugalter nach oben und unten möglich
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vom Januar 2016
Wir sind erst zufrieden, wenn Sie begeistert sind. Und wenn etwas nicht so ist, wie Sie es sich wünschen, hilft unser Service team gerne weiter
Das sagen unsere Kunden
Das Feedback unserer Kunden erreicht uns über das unabhängige Bewertungsportal eKomi, via E-Mail, über Soziale Medien und unsere Kundenumfragen. Verschaffen Sie sich auf dieser Seite einen Eindruck über die Meinungen unserer Kunden.
“ Sehr gute Kommunikation mit dem Kunden. Alle Anfragen werden sehr schnell mit einer Lösung beantwortet. Das ist Service! ”
“ Gute Unterstützung beim Selbsteinbau, System funktioniert, bessere Leistung bei geringerem Dieselverbrauch. ”
“ Das ist bereits mein 2. Tuningchip. Beim 1. über 150.000 km gefahren, alles bestens. Deutlich mehr Beschleunigung, Verbrauch minimal gesenkt. Einbautermin vereinbart, Personal sehr freundlich, anschließend Probefahrt, alles toll verbaut, bezahlt und fertig. Immer wieder gern. ”
“ Ich war vor Ort beim Anbieter und der Einbau problemlos. Eine Probefahrt danach zeigte die subjektive Leistungssteigerung. Nach einem Jahr mit dem Zusatzsteuergerät ist mein Spritverbrauch nicht gestiegen (Tankbuchverfolgung). So gesehen alles bestens! ”
“ Das Produkt ist top! Es hält, was es verspricht! ”
“ War mit der schnellen Lieferung sehr zufrieden, außerdem wurde ich von einem Techniker am Telefon sehr gut beraten und konnte deshalb meine Bauteile ohne Probleme in meinem Fahrzeug verbauen. ”
“ Mein Wagen geht jetzt echt gut. Bin sehr zufrieden mit dem Tuning. Der Einbau war einfach. Die Lieferung war am nächsten Tag bei mir. Ich hatte noch eine technische Frage die am Telefon geklärt werden konnte. Bin mit dem Produkt und dem Support sehr zufrieden ”
“ Ich kenne mein Auto kaum wieder. Ich hätte nie gedacht, dass es so gut funktioniert. Werde es natürlich weiterempfehlen. ”
“ Ich benutze die Produkte der Firma DTE-Systems GmbH schon über 7 Jahre. Habe immer erschöpfend Auskunft, egal welchen Kontakt ich gewählt habe, Telefon oder Mail, erhalten. Die Produkte Pedalbox und Chiptuning sind meiner Meinung das Beste was man auf dem Markt bekommen kann, die Produkte haben mich noch nie in Stich gelassen u. leisten das was Sie versprechen. ”
“ Kompetente Beratung, schneller Versand und die Qualität der Produkte (Chip und Pedalbox) kann ich als ehemaliger KFZ-Geselle als sehr gut beurteilen. Ich verwende beides und der Unterschied der Beschleunigungsdynamik sowie der Leistungssteigerung ist enorm. Das Chiptuning und die Pedalbox harmonieren perfekt zusammen. Außerdem brauche ich 1 - 1,5l weniger Diesel. Mein Fahrzeug hat fast Motorsportfeeling und ich kann es mir nicht mehr ohne vorstellen. Tolle Firma! ”
“ Habe mich bewusst für eine Tuning-Box von DTE Systems entschieden, weil die Leistungssteigerung in einen realistischen Rahmen bleibt und ein Teilegutachten inklusive war. Der Einbau war relativ einfach. Genauso wie die Abnahme beim TÜV. War eigentlich mit der Leistung meines Autos recht zufrieden. Allerdings fehlte mir in manchen Situationen, mehr Druck von unten heraus. Nach dem Einbau der Box, ist die Drehmomentsteigerung schon im niedrigeren Drehzahlbereich spürbar. Die Kraftstoffeinsparung beträgt bei mir ca. 0,5l auf 100km. Die Standarteinstellung der Box wurde von mir nicht verändert. Nach bisher 2000 km gab es keinerlei Probleme. Der Versand von DTE Systems erfolgt sehr schnell. Der Kontakt ist sehr gut, obwohl ich davon kaum Gebrauch machen musste. ”
Alle Funktionen und Informationen
Bei der von DTE Systems entwickelten Multi-Kennfeld-Technologie werden bis zu fünf Kanäle in Echtzeit optimiert – ob Commonrail- oder Ladedruck, Turbodruck, Saugrohrdruck oder Luftmasse, PowerControl steuert die technologisch anspruchsvollsten Motoren neuester Generationen in einem mehrdimensionalem Multi-Kennfeld mit allen relevanten Motorparametern perfekt aus. Und das abhängig in bis zu drei durch den Fahrer wählbaren Programmen: Sport, Dynamic oder Efficiency.
Das Adaptive Sensor System erkennt auf Basis aller relevanten Motordaten den jeweiligen Lastzustand des Motors und hält dementsprechend die Mehrleistung bereit. Verlangt der Fahrer beispielsweise beim Überholen nach viel Leistung, fährt sich das Tuning automatisch hoch. Wird die Mehrleistung nicht abgerufen, reduziert sich das Tuning fließend. Jegliche Anpassung der originalen Motorsteuerung erfolgt perfekt synchron und dynamisch. Und das nicht nur auf Basis des Lastzustands sondern für beste Leistungsausbeute auch drehzahlabhängig. Mehr Leistung, wenn nötig, und weniger Kraftstoffverbrauch wenn möglich - das ist adaptives Tuning mit DTE-Technologie.
Mit dieser Innovation sind die Systeme von DTE in der Lage, die individuellen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erlernen. Die Memory-Funktion erfasst während einer kurzen Einfahrzeit die individuellen Daten der unterschiedlichen Einspritzzyklen. Die so gewonnenen Informationen dienen als Grundlage der Optimierung. So werden Serientoleranzen ausgeglichen und bei jedem Fahrzeug ein optimales Ergebnis erzielt – ganz ohne aufwendige Einstellungen per Hand.
Unter Engine Protect+ führt DTE eine ganze Reihe von neuen Sicherheitsstandards ein. Diese überwachen kontinuierlich die Signale des Motormanagements und schützen die angeschlossenen Sensoren und die Motorsteuerung gegen Überlastung. Luft- und Kraftstoffgemisch bleiben in den physikalisch effizienten Bereichen. Die Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne.
Die Versicherung im ÜberblickUmfassender Schutz für Ihre Maschine
Mit der Traktorversicherung der helvetia erhalten Sie einen zusätzlichen Schutz für den leistungsoptimierten Motor und Getriebe Ihrer Landmaschine. Im Falle eines Schadens sichert die Versicherung mögliche anfallende Reparaturkosten bis zu einer Höhe von € 20.000 ab bei einer Laufzeit von 24 Monaten (bei Fahrzeugen bis 2 Jahren Fahrzeugalter), bzw. 12 Monaten (bei einem Fahrzeugalter bis 36 Monaten ab Erstzulassung). Versicherbar sind Landmaschinen (ohne Anhänger) bis zu einem Gesamtgewicht von 8 to. mit einer Zulassung in der Europäischen Union oder der Schweiz. Detaillierte Versicherungsbedingungen finden Sie hier.
- Für Motor, Getriebe und Antriebsstrang
- Bis zu einem Fahrzeugalter von 3 Jahren
- EU-weit, inklusive Schweiz