Chiptuning vozu Škoda Kodiaq: více výkonu pro velkého Čecha

Na špici: nejnovější ladění pedálu akcelerace pro aktuální vozy Škoda

Značka Škoda činí další velký krok. Zejména na pohled se zbrusu nová Škoda Kodiaq velice zřetelně odlišuje od srovnatelných modelů SUV. V nabídce motorů však české vozy sázejí na známé motory koncernu VW Roup. Díky použití tuningových produktů společnosti DTE Systems se může nyní Škoda Kodiaq ještě více odlišit od svých koncernových kolegů SEAT Ateca, Audi Q2 a VW Tiguan.

DTE přidávají dalších 27 koní (20 kW)

Profesionální výkon a bezpečný tuning

Přejít ke konfiguraci:

Při uvedení na trh je pro vůz Škoda Kodiaq k dispozici pět různých motorů: tři vznětové motory s výkonem od 125 do 180 k, dva vznětové motory s výkonem 150 až 190 k. Druhý jmenovaný a nejvýkonnější motor lze u vozu Kodiaq 2.0 TDI značně zdokonalit pomocí produktů společnosti DTE. Tuningový systém PowerControl slouží ke zvýšení výkonu a točivého momentu. Kromě toho lze ještě pomocí ladění pedálu akcelerace v podobě zařízení PedalBox optimalizovat odezvu motoru a zlepšit akceleraci vozu Kodiaq.

Sofistikovaný design: výkon vozu Kodiaq u společnosti DTE

Systém ladění pedálu akcelerace PedalBox u vozu Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq s tuningem motoru od společnosti DTE

Montáž tuningu je rychlá a snadná: po připojení k hlavním snímačům řízení motoru si zařízení PowerControl najde své místo pod širokou kapotou vozu Kodiaq. Kromě doby vstřiku je zajištěna také optimalizace tlaku v railu a dopravního tlaku. Dojmy po první zkušební jízdě: české SUV reaguje mnohem nenuceněji a podává vyšší výkon - a dokonce v celém rozsahu otáček. Zcela na špici, s využitím tuningu motoru od společnosti DTE Systems získá Kodiaq dalších + 27 k a + 80 Nm točivého momentu. Nový český vůz se tak dostane do těsné blízkosti současného VW Touareg 3.0 V6 TDI. A co je nejlepší: zařízení PowerControl společnosti DTE pro vůz Škoda Kodiaq 2.0 TDI je k dispozici se schválením dílu - bez jakýchkoliv dalších nákladů.

Ladění výkonu vozů Škoda: snadná montáž a vynikající funkčnost

Dvouspojková automatická převodovka v novém sedmimístném voze získá s novým PedalBoxem rychlejší odezvu. Ladění pedálu akcelerace optimalizuje odezvu motoru a zrychluje akceleraci vozu Kodiaq. Ve srovnání se sériovými sourozenci z koncernu VW Group, jakými jsou SEAT Ateca nebo VW Tiguan, dochází ke zkrácení reakční doby až o 10 %. Nový PedalBox vás přesvědčí přesnějším a rychlejším přenosem signálu a lze jej individuálně přizpůsobit pro vůz Škoda Kodiaq pomocí automatického individuálního tuningu „PerfecTune“. Díky čtyřem přednastaveným režimům a sedmi možnostmi dalšího přesného nastavení mají řidiči vozu Kodiaq k dispozici více než 20 různých kombinací.

Tuningový systém PowerControl Plug & Play a nové zařízení pro ladění pedálu akcelerace PedalBox jsou nyní k dispozici v internetovém obchodu společnost DTE.

>> Přejít ke konfiguraci

Škoda Kodiaq: fakta a hodnoty

Nová Škoda je stejně jako SEAT Ateca vyráběna v závodě Škoda Kvasiny. Výrazně rozšiřuje modelovou řadu českých vozů s délkou 4,7 metru (184,9 palce) a celkovou hmotností více než 1700 kg (3900 lb). Výrazné SUV se svými ostře řezanými rysy vychází z modulární platformy MQB koncernu VW Group, kterou využívají také nový VW Tiguan Allspace a SEAT Ateca. Začal se vyrábět v roce 2016. Top Gear ocenil Škodu Kodiaq titulem „Nejlepší automobil pro velké rodiny” již na konci roku 2016. Kodiaq také získal titul Auto roku 2017 v České republice, Polsku a Bulharsku. Kodiaq RS byl představen na Pařížském autosalonu v říjnu 2018. Jednalo se o nejrychlejší Kodiaq a nejdražší Škodu, cena se mohla vyšplhat až na 1,5 mil. Kč.