Potencia
Par de apriete
Combustible
4.0
con servicio remoto
App control with remote serviceThe next generation of smart chip tuning
Using the PowerControl app, you can set the PowerControl DX auxiliary control unit to suit your individual needs. This allows the module to be switched on individually when working in the field and switched off when driving on the road.
You can easily operate the DTE PowerControl DX performance enhancer from the cockpit. The following functions are included, among others:
- Switching on and off the modules via smartphone
- Switching between the programs Power, Dynamic, Efficiency
- Once set, the performance enhancement works even without an existing smartphone connection
By means of the remote service, the PowerControl DX always remains up to date, wherever you are. Updates and services can be controlled and viewed from the smartphone app. Specific adjustments can also be added via the app if desired. The remote service thus provides worldwide support and regular updates without the need for an on-site visit to DTE Systems or your specialist dealer.
del motor
DTE utiliza la última versión del software perfectamente adaptada a su vehículo para obtener más potencia y par motor. El resultado es una mejora impresionante en el rendimiento que le apasionará. más...
Mejores valores de rendimiento y resultadosCon las últimas tecnologías tuning de DTE
DTE Systems sienta las bases como líder de tecnología y comienza con el propio trabajo de desarrollo y producción.
Nuestros ingenieros de pruebas trabajan para obtener resultados perfectos en carretera. Cada vehículo se adapta de forma individual y precisa.
Al final del trabajo de desarrollo se consigue el producto ideal por su alta calidad, junto con nuestro conocimiento y experiencia.
Nuestros aumentos de potencia se fabrican en Alemania con un compromiso inquebrantable con la calidad. Todos los materiales utilizados se procesan con la calidad del equipamiento original. Esto garantiza una gran fiabilidad y una larga durabilidad. más...
Nuestros aumentos de potencia ya están listos para su instalación. Instrucciones paso a paso detalladas e ilustradas facilitan el montaje. De esta forma, la instalación se realiza correctamente con pocos pasos de instalación. más...
Con una mejora de la eficiencia y reservas de potencia suficientes en cada rango de revoluciones del motor, el consumo de combustible se reduce hasta en un 15 %. más...
Más fuerza, menos consumoAhorre combustible con un aumento de potencia DTE
PowerControl permite la conducción a velocidades mucho más bajas, lo que reduce significativamente el consumo de combustible. De esta manera, pueden ajustarse previamente puntos de conmutación y, con cada revolución inferior del cigüeñal, se ahorra combustible.
- Arranca y cambia inmediatamente a segunda
- Acelera rápidamente y vuelve a subir de marcha antes de tiempo
- No bajes de marcha en cuanto entra gas en el motor
Dependiendo del estilo de conducción, es posible un ahorro de combustible del 15 %, por lo que el tuning se amortiza rápidamente. El potencial de ahorro principal radica en el mayor par motor. La fuerza adicional ya está en el margen de velocidad más bajo y ayuda a adaptar el estilo de conducción.
| Serie | Optimizado por PowerControl | |
|---|---|---|
| Rendimiento* | 115 HP | + 21 HP |
| 85 kW | + 15 kW | |
| Par de apriete* | 300 NM | + 50 NM |
| probado y aprobado en el banco de potencia MAHA, basada en procedimientos de prueba estandarizados e independientes | ||
| Sistema | Unidad de control de potencia auxiliar con ajuste de sensores en tiempo real |
|---|---|
| Canales | Sistema de 8 canales para hasta 8 inyectores |
| Características |
Tecnología Multi-Map Tecnología de Inyección Paralela Dinámica Sistema de sensores adaptativos Engine Protect+ Posibilidad de individualizar la puesta a punto a petición del cliente Posibilidad de actualizaciones, equipado para futuras aplicaciones |
| Hardware |
Sistema PowerControl PDX Controlador de señal digital / MCU Microcontrolador de alta precisión Desarrollado especialmente para aplicaciones de automoción -40°C hasta +125°C/ -40°F hasta 257° Gestión activa de la energía integrada, fuente de alimentación opcional Mazo de cables fabricado por DTE con enchufes de seguridad originales |
|---|---|
| Software |
Software original DTE PowerControl Perfil de ajuste específico para el vehículo desarrollado y ajustado por DTE |
| Características de seguridad |
Carcasa reforzada de fibra de vidrio, de alta resistencia y a prueba de calor, con sellado compuesto contra la humedad y las salpicaduras de agua según IP67 Limitación de potencia y corriente para proteger los componentes del motor conectados |
|---|---|
| Certificaciones |
Desarrollado y fabricado según el sistema de gestión de las leyes de tráfico nacionales e internacionales, certificado por TÜV Austria Ajustado en base a los métodos de prueba y medición estandarizados de DTE |
| Desarrollado y fabricado por DTE en Alemania |
| Contenido |
Módulo PowerControl PDX Mazo de cables específico para el motor Manual de instalación con fotos específicas del motor Enchufe de seguridad by-pass |
|---|---|
| Servicios incluidos |
Instalación y desmontaje in situ en DTE a petición Reprogramación única para un vehículo nuevo |
| Servicios opcionales |
Servicio de instalación en la dirección deseada Medición del rendimiento del dinamómetro en el MAHA MSR 500 Perfil de sintonía personalizado |
| Dimensiones y peso |
16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 pulgadas peso del módulo de 2,2 kg / 4,9 lbs |
| Número de artículo | A116.323 |
* Desviaciones específicas del vehículo debido a las tolerancias de fábrica y la edad del vehículo hacia arriba y hacia abajo posible
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Lo que dicen nuestros clientes
Recibimos constantemente opiniones del portal de reseñas independiente eKomi, a través del correo electrónico, las redes sociales y nuestras encuestas a clientes. Obtenga una visión general de las opiniones de nuestros clientes en esta página.
“ Muy buena comunicación con los clientes. Todas las peticiones se solucionan rápidamente. ¡Esto sí que es servicio! ”
“ Buena asistencia a la hora de autoinstalar, sistema funciona, mejor potencia con menos consumo de diésel. ”
“ Este es ya mi segundo Tuningchip. Con el primero he conducido más de 150.000 km, todo estupendo. Notablemente más aceleración, consumo ha bajado mínimamente. Cita para la instalación concertada, después una conducción de prueba, todo muy bien instalado, pagado y listo. Repetiría con gusto. ”
“ He estado en las instalaciones del proveedor y el montaje sin problemas. Una posterior conducción de prueba mostró un aumento subjetivo del rendimiento. Tras un año con el equipo de control adicional no ha aumentado mi consumo de carburante (seguimiento de libro de repostaje). ¡Visto así todo bien! ”
“ ¡El producto es genial! ¡Cumple lo que promete! ”
“ Estaba muy conforme con la rapidez del envío, además fui muy bien asesorado por un técnico y pude montar las piezas sin problemas en mi vehículo. ”
“ Mi coche está genial. Estoy muy conforme con el Tuning. El montaje fue fácil. El envío me llegó al día siguiente. Tuve una duda técnica que pudo ser solventada telefónicamente. Estoy muy conforme con el producto y el soporte ”
“ Casi no reconozco mi coche. Nunca me había imaginado que funcionase tan bien. Por supuesto lo recomendaré. ”
“ Llevo ya 7 años utilizando los productos de la empresa DTE-Systems GmbH. Siempre he recibido información exhaustiva, sin importar el medio de contacto que haya elegido, teléfono o mail. En mi opinión los productos Pedalbox y Chiptuning son lo mejor que se puede conseguir en el mercado, los productos nunca me han fallado y cumplen lo que prometen. ”
“ Orientación competente, envío rápido y como antiguo oficial de mecánica puedo valorar la calidad de los productos (Chip y Pedalbox) como muy buena. Utilizo ambos y la diferencia de la dinámica de aceleración y el aumento del rendimiento son enormes. El Chiptuning y el Pedalbox armonizan perfectamente juntos. Además, consumo 1 – 1,5l menos de diésel. Mi vehículo casi parece de competición y no me lo podría imaginar sin ellos. ¡Gran empresa!" ”
“ Me he decidido de forma consciente por un Tuning-Box de DTE Systems, ya que el aumento del rendimiento se mantiene en un margen realista e incluía un certificado de componentes. El montaje fue relativamente fácil. Igual que el desmontaje en la ITV. En verdad estaba bastante conforme con el rendimiento de mi coche. Sin embargo, me faltaba en algunas ocasiones la presión desde abajo. Tras el montaje del Box, el aumento del par motor ya es notable incluso en bajas revoluciones. El ahorro de carburante se encuentra alrededor de 0,5l por 100km. No he modificado el valor por defecto del Box. Tras ya 2000 km no ha habido ningún tipo de problema. El envío de DTE Systems es muy rápido. El contacto es bueno hasta ahora, aunque no he tenido que hacer casi uso de él. ”
PedalBox Pro Ajuste del pedal del acelerador para una máxima diversión al volante
desviaciones específicas del vehículo posibles
PedalBox
El PedalBox se coloca al alcance del conductor. El acelerador tuning asegura una aceleración más rápida y sin retardo.
Los tres ajustes básicos Sport, Sport Plus y City pueden ajustar con precisión más de 6 etapas adicionales: todo el mundo encontrará su propio programa deseado.
El PedalBox se conecta con pocos pasos a los sensores del acelerador e inmediatamente está listo para ser utilizado.
- Respuesta del acelerador mejorada sin demora
- Fácil de usar con sólo pulsar un botón
- Instalación rápida en 3 pasos
Todas las características e información
Con la tecnología multimapa desarrollada por DTE Systems, se optimizan hasta cinco canales en tiempo real (presión de conducto común o presión de carga, presión turbo, presión del tubo de admisión o masa del aire); PowerControl controla los motores tecnológicamente exigentes de última generación perfectamente dentro de un multimapa multidimensional usando todos los parámetros relevantes del motor. Confiable en hasta tres programa Y esto depende de hasta tres programas que puede elegir el conductor: Sport, Dynamic o Efficiency*.
DTE Systems aplica estándares tecnológicos al tuning de motor: Con los nuevos aumentos de potencia desarrollados de PowerControl X y una plataforma tecnológica totalmente nueva pueden optimizarse por primera vez todos los motores – desde diésel common rail a gasolina Turbo, híbridos y hasta los más recientes híbridos Bi-Turbo con tecnología SENT analógica y digital.* no relacionado con certificados de componentes.
El sistema de sensor adaptativo reconoce el estado de carga respectiva del motor a partir de todos los datos del motor relevantes y facilita correspondientemente el incremento de potencia. Si el conductor exige mucha potencia, por ejemplo, al adelantar, el tuning se activa automáticamente. Si no se pide más potencia, el tuning se reduce gradualmente. Cualquier adaptación del control del motor original está en perfecta sincronía y dinamismo. Y también depende de la velocidad no solo por el estado de carga, sino para obtener el mejor rendimiento de potencia. Más potencia cuando es necesario y menos consumo de combustible cuando es posible: esto es tuning adaptativo con la tecnología de DTE.
Con esta innovación, los sistemas de DTE son capaces de aprender las características únicas de su vehículo. La función de memoria registra durante un breve período de rodaje los datos individuales de los diferentes ciclos de inyección. La información obtenida conforma la base de la optimización. De esta manera, se compensan las tolerancias de serie y se consigue un resultado óptimo para cada vehículo - sin ajustes manuales complicados.
Con Engine Protect+, DTE presenta toda una serie de nuevas normas de seguridad. Realizan un seguimiento continuo de las señales de la gestión del motor y protegen los sensores conectados y el control del motor contra sobrecargas. La mezcla de aire y combustible se mantiene en las zonas físicamente eficientes. Se mantienen las funciones de protección del motor y los valores de emisión legalmente establecidos no se ven afectados.
La instalación de un equipo de control adicional constituye un cambio estructural que, sin registro en la documentación del vehículo usando el certificado de componentes o inspección individual por informe de auditoría, resulta en la expiración del permiso de circulación y (para el uso en carretera) en la pérdida de la cobertura del seguro. Estamos encantados de informarle.
La instalación de un equipo de control adicional constituye un cambio estructural que, sin registro en la documentación del vehículo usando el certificado de componentes o inspección individual por informe de auditoría, resulta en la expiración del permiso de circulación y (para el uso en carretera) en la pérdida de la cobertura del seguro. Estamos encantados de informarle.
PedalBox ProThe perfect gaspedal tuning for maximum driving fun.
may vary by vehicle type
- Improved throttle response without delay
- Simple use at your fingertips
- Quick installation in 3 steps