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MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 220 CDI 163 HP
Puissance
Puissance
Puissance
Couple
Couple
Couple
Moins de carburant
Moins de carburant
Moins de carburant
Performances prouvées basées sur la norme EWG 80/1269
Les données de puissance représentées ont été mesurées sur des véhicules de référence selon des méthodes standard de contrôle au cours de plusieurs essais. Nos bancs d’essai MAHA sont régulièrement contrôlés et étalonnés en conformité avec les exigences standard de certification.
Les données de performance sont déterminées par une mesure différentielle conforme VdTÜV entre la puissance série du véhicule de mesure et la puissance consommée. Les valeurs de performance sont normalisées selon la norme en vigueur depuis 1980, conformément à la norme EWG 80/1269. Les anciennes méthodes de mesure qui ne sont plus conformes à la norme (par ex. Selon la norme DIN 70020 ou ISO 1585) présentent des performances supérieures d'environ 15%. Le glissement, qui conduirait à une carte d'identité fausse des valeurs de performance significativement plus élevées, n'est pas inclus dans les normes DTE.
Les données peuvent diverger vers le haut et le bas en raison des tolérances des séries de véhicules et de la qualité du carburant. Nous recommandons d’utiliser un carburant de qualité supérieure avec un niveau d’octane supérieur à 98 pour les véhicules à essence.
L’économie de carburant qui peut atteindre 15 % ou 1 litre aux 100 exige une conduite adaptée dans des conditions de circulation comparables et à charge partielle.
4.0
Technologie de diagrammes caractéristiques multiples
La technologie de diagrammes caractéristiques multiples élaborée par DTE Systems permet d’optimiser en temps réel jusqu’à cinq canaux – pression d’admission ou Common Rail, pression du collecteur d’admission ou masse d’air, PowerControl définit à la perfection les réseaux de caractéristiques à dimensions multiples avec tous les paramètres significatifs pour les moteurs de nouvelle génération, même les plus complexes. Et cela en fonction du programme de conduite Sport, Dynamic ou Efficiency* sélectionné par le conducteur.
* pas en combinaison avec la certification des pièces
Technologie double carteAvec optimisation sur 2 canaux
Votre boîtier BoostrPro est un système d’optimisation complet offrant 2 canaux numériques avec un logiciel spécifique au véhicule et un adaptateur de qualité constructeur d’origine. Sélectionnez l’optimisation BoostrPro de votre choix parmi les 6 profils de performance d’un simple appui sur le bouton.
avec minuterie de préchauffage
Contrôle dans l’application avec minuteur de préchauffageLa nouvelle génération d’optimisation intelligente
Outre le clavier PowerControl, que DTE a introduit en 2014, les performances des boîtiers PowerControl X et RX peuvent désormais être commandées dans l’habitacle.
- le boîtier d’optimisation peut facilement être activée ou désactivée à l’aide d’un smartphone
- le conducteur peut basculer entre les différents programmes : Sport, Dynamique et Efficience
- avec le minuteur de préchauffage intégré et configurable, chaque conducteur peut définir lui-même le temps de préchauffage nécessaire avant l’activation de l’optimisation moteur
Panneau d’instruments SportToutes les performances en un coup d’œil
Le panneau d’instruments Sport est l’un des points forts de l’application PowerControl. Il présente toutes les données pertinentes de performance du moteur en temps réel.
Les points forts du panneau d'instrumentation sportive de DTE :
- Toutes les données pertinentes de performance du moteur en temps réel sont presenté
- Un accéléromètre novateur mesurant la force d’accélération (en G) appliquée au véhicule.
- Un changement facile de programme
Reprogrammation en cas de changement de véhiculeMaintenez votre boîtier d’optimisation à jour
La solution d’optimisation moteur PowerControl de DTE a l’avantage de s’installer facilement, mais aussi de se désinstaller très facilement pour revenir à l’état d’origine, notamment lorsque vous changez de véhicule. Vous pouvez donc réutiliser votre boîtier d’optimisation PowerControl sur votre véhicule suivant. La reprogrammation du boîtier sur votre nouveau véhicule est gratuite 1 fois pour le boîtier PowerControl et jusqu’à 2 fois pour le boîtier PowerControl X.
Reprogrammation en cas de changement de véhiculeMaintenez votre boîtier d’optimisation à jour
La solution d’optimisation moteur PowerControl de DTE a l’avantage de s’installer facilement, mais aussi de se désinstaller très facilement pour revenir à l’état d’origine, notamment lorsque vous changez de véhicule. Vous pouvez donc réutiliser votre boîtier d’optimisation PowerControl sur votre véhicule suivant. La reprogrammation du boîtier sur votre nouveau véhicule est gratuite 1 fois pour le boîtier PowerControl et jusqu’à 2 fois pour le boîtier PowerControl X.
Reprogramming for vehicle changeKeep your BoostrPro up to date
BoostrPro is connected in few simple steps with only two plugs directly to the engine management sensors. Furthermore, the dismantling back to stock condition is easy as well, e.g. when you change your vehicle. So, you can use your BoostrPro tuning box again for your next vehicle. The reprogramming of the used tuning box for your new vehicle is available for 99 EUR, free of charge 1x (PowerControl) and 2x (PowerControl X).
Your configuration includes a reprogramming for 99 EUR. Please switch to PowerControl to get a one-time reprogramming for free.
3 programmes de conduite sélectionnables avec 7 niveaux de puissance chacunChoisissez votre réglage d’optimisation préféré
Avec le PowerControl de DTE, le conducteur a la possibilité de choisir son propre programme de conduite totalement personnalisable : Sport, Dynamique et Efficience.
Remarque : le programme Efficience n’est proposé qu’avec le PowerControl X.
Sport
En mode Sport, les paramètres du moteur sont modifiés pour offrir des performances maximales. La réponse du véhicule est plus directe afin d’obtenir une conduite plus réactive.
Dynamique
Le mode Dynamique est adapté à un grand nombre de situations et parfaitement équilibré pour les longs trajets. La réponse du véhicule est plus dynamique pour offrir une plus grande souplesse quel que soit le régime moteur.
Efficience (pour le PowerControl X uniquement)
Le mode Efficience a pour principal objectif d’améliorer la consommation de carburant du moteur. Ce mode permet de réaliser des économies de carburant allant jusqu’à 15 %.
2 programmes de conduite sélectionnables avec 7 niveaux de puissance chacunChoisissez votre réglage d’optimisation préféré
Avec le PowerControl de DTE, le conducteur a la possibilité de choisir son propre programme de conduite totalement personnalisable : Sport, Dynamique et Efficience.
Remarque : le programme Efficience n’est proposé qu’avec le PowerControl X.
Sport
En mode Sport, les paramètres du moteur sont modifiés pour offrir des performances maximales. La réponse du véhicule est plus directe afin d’obtenir une conduite plus réactive.
Dynamique
Le mode Dynamique est adapté à un grand nombre de situations et parfaitement équilibré pour les longs trajets. La réponse du véhicule est plus dynamique pour offrir une plus grande souplesse quel que soit le régime moteur.
Efficience (pour le PowerControl X uniquement)
Le mode Efficience a pour principal objectif d’améliorer la consommation de carburant du moteur. Ce mode permet de réaliser des économies de carburant allant jusqu’à 15 %.
Le mode Efficience permettant de réaliser des économies de carburant allant jusqu’à 15 % n’est pas compris dans votre configuration. Pour en bénéficier, sélectionnez le PowerControl X.
6 profils de performanceAvec un simple appui sur le bouton
Sélectionnez l’optimisation BoostrPro de votre choix parmi les 6 profils de performance d’un simple appui sur le bouton.
Le boîtier BoostrPro permet un gain de performances jusqu’à 25 % avec la toute dernière technologie d’optimisation à 2 canaux numériques.
Indication : Il est également possible d'acquérir le produit PowerControl X et de disposer de toutes les fonctionnalités.
Programme Efficience pour optimiser les économies de carburantJusqu’à 15 % d’économies de carburant
Le boîtier d’optimisation PowerControl X de DTE propose un mode Efficience. Ce programme économique permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 15 %. Un couple optimisé offre déjà une puissance supplémentaire aux bas régimes. Avec cette solution, vous pouvez désormais passer vos rapports plus tôt et conduire plus longtemps à des rapports plus faibles pour économiser du carburant. Votre boîtier d’optimisation est ainsi très vite amorti.
Augmentation de puissance testée par DTE, certificat de pièces TÜV pour plus de 4.000 modèlesPlus de puissance en toute sécurité
Toutes les augmentations de puissance sont développées, produites et largement testées par DTE à Recklinghausen. Pour plus de 4.000 modèles et types de véhicules, un certificat de pièces TÜV spécifique au modèle fait également partie de la livraison. Ainsi, la réception des modifications nécessaires peut être effectuée facilement auprès de chaque organisme de contrôle. Cette réception ne prend que quelques minutes et est effectuée par exemple par le TÜV, le DEKRA ou un expert KÜS.
Avant l'achat, veuillez vérifier si vous avez besoin d'un certificat de pièces TÜV et si un certificat de pièces TÜV est disponible pour votre augmentation de puissance DTE.
Augmentation de puissance testée par DTE, certificat de pièces TÜV pour plus de 4.000 modèlesPlus de puissance en toute sécurité
Toutes les augmentations de puissance sont développées, produites et largement testées par DTE à Recklinghausen. Pour plus de 4.000 modèles et types de véhicules, un certificat de pièces TÜV spécifique au modèle fait également partie de la livraison. Ainsi, la réception des modifications nécessaires peut être effectuée facilement auprès de chaque organisme de contrôle. Cette réception ne prend que quelques minutes et est effectuée par exemple par le TÜV, le DEKRA ou un expert KÜS.
Avant l'achat, veuillez vérifier si vous avez besoin d'un certificat de pièces TÜV et si un certificat de pièces TÜV est disponible pour votre augmentation de puissance DTE.
Augmentation de puissance testée par DTE, certificat de pièces TÜV pour plus de 4.000 modèlesPlus de puissance en toute sécurité
Toutes les augmentations de puissance sont développées, produites et largement testées par DTE à Recklinghausen. Pour plus de 4.000 modèles et types de véhicules, un certificat de pièces TÜV spécifique au modèle fait également partie de la livraison. Ainsi, la réception des modifications nécessaires peut être effectuée facilement auprès de chaque organisme de contrôle. Cette réception ne prend que quelques minutes et est effectuée par exemple par le TÜV, le DEKRA ou un expert KÜS.
Avant l'achat, veuillez vérifier si vous avez besoin d'un certificat de pièces TÜV et si un certificat de pièces TÜV est disponible pour votre augmentation de puissance DTE.
(à l'enregistrement)
Produit garanti 5 ansUne protection complète pour votre véhicule
Nous offrons une garantie complète, qui dépasse les exigences réglementaires, pour tous nos produits. Nous proposons également une garantie « Satisfait ou remboursé » de 30 jours afin de vous permettre de tester tous les avantages du produit dans votre véhicule.
Notre garantie satisfaction
Essayez nos solutions d’optimisation de qualité pour découvrir une nouvelle expérience de conduite. Testez le système d’optimisation au maximum, évaluez les effets sur votre consommation de carburant et les caractéristiques de conduite de votre véhicule. Nous garantissons votre satisfaction !
Notre garantie produit
Tant au niveau du développement que de la production, nous mettons l’accent sur la longévité et la durabilité de nos produits d’optimisation. C’est pourquoi nous offrons généralement une garantie fabricant de 5 ans (sur enregistrement) des produits d’optimisation PowerControl à compter de la date d’achat.
(à l'enregistrement)
Une protection complète pour votre véhicule
Nous offrons une garantie complète, qui dépasse les exigences réglementaires, pour tous nos produits. Nous proposons également une garantie « Satisfait ou remboursé » de 30 jours afin de vous permettre de tester tous les avantages du produit dans votre véhicule.
Notre garantie satisfaction
Essayez nos solutions d’optimisation de qualité pour découvrir une nouvelle expérience de conduite. Testez le système d’optimisation au maximum, évaluez les effets sur votre consommation de carburant et les caractéristiques de conduite de votre véhicule. Nous garantissons votre satisfaction !
Notre garantie produit
Tant au niveau du développement que de la production, nous mettons l’accent sur la longévité et la durabilité de nos produits d’optimisation. C’est pourquoi nous offrons généralement une garantie fabricant de 5 ans (sur enregistrement) des produits d’optimisation PowerControl à compter de la date d’achat.
(à l'enregistrement)
Garantie complète du produit pour 5 ansGarantie complète sur le produit de chiptuning
Nous vous vendons un produit de qualité supérieure, aucun doute à ce sujet. Nous offrons une garantie complète, qui dépasse les exigences réglementaires, pour tous nos produits. Nous proposons également une garantie « Satisfait ou remboursé » de 30 jours afin de vous permettre de tester tous les avantages du produit dans votre véhicule.
Garantie de satisfaction
Que signifie une garantie de satisfaction : testez la qualité de notre tuning et redécouvrez le plaisir de conduire votre véhicule. Testez à fond le système de chiptuning et évaluez les effets sur la consommation et les caractéristiques de conduite – vous ne pourrez plus vous en passer !
Garantie complète sur le produit
Lors du développement et de la fabrication de nos produits de tuning, nous nous concentrons sur la durabilité et la longévité. Par conséquent, les produits de tuning BoostrPro sont livrés avec une garantie du fabricant de 5 ans (enregistrement requis) valable à partir de la date d'achat.
Plus d'information : ici.
- Fonctionnalité et description
- Détails techniques
- FAQs
- Critiques
En adéquation parfaite avec votre véhicule, DTE exploite les logiciels les plus modernes pour plus de puissance et de couple. Avec à la clé, un accroissement impressionnant de la puissance qui va vous enthousiasmer. Pour en savoir plus...
Valeurs de puissance et résultats optimauxAvec les technologies de tuning DTE les plus modernes
Les solutions technologiques conçues et fabriquées en interne par DTE Systems font figure de référence.
Les ingénieurs de notre centre de contrôle et d’essais travaillent pour des résultats parfaits sur la route. Chaque véhicule est réglé individuellement et très précisément.
Le produit final obtenu au terme du processus d’élaboration est optimal et de qualité supérieure, grâce à notre savoir-faire en la matière.
La nouvelle gamme de produits BoostrPro de DTE Systems est à l’avant-garde, tant au niveau de sa qualité et de sa forme que de son fonctionnement. Votre boîtier BoostrPro est un système d’optimisation complet offrant 2 canaux numériques avec un logiciel spécifique au véhicule et un adaptateur de qualité constructeur d’origine. Pour en savoir plus...
Un gain de performance époustouflantAccroissement de puissance avec le boîtier d’optimisation BoostrPro
La nouvelle gamme de produits BoostrPro de DTE Systems est à l’avant-garde, tant au niveau de sa qualité et de sa forme que de son fonctionnement. Découvrez un monde de performances professionnelles grâce à nos systèmes d’optimisation à 2 canaux faciles à installer. Puissant, le boîtier BoostrPro permet un gain de performances jusqu’à 25 % avec la toute dernière technologie d’optimisation à 2 canaux numériques. Sélectionnez l’optimisation BoostrPro de votre choix parmi les 6 profils de performance d’un simple appui sur le bouton.
- Augmentation de puissance et de couple jusqu’à 25 %
- Technologie d’optimisation basée sur 2 canaux numériques
- Comprend 6 profils de performance
- Optimisation des performances signée DTE Systems
Nos solutions d’accroissement de puissance sont fabriquées en Allemagne avec des exigences de qualité extrêmement strictes. Tous les matériaux utilisés sont usinés selon le cahier des charges de l’équipementier original. Ce processus garantit une fiabilité supérieure et une longue durée de vie utile. Pour en savoir plus...
Qualité supérieure et sécurité maximaleCombinaison dans le nouveau module de tuning DTE
Le boîtier de nouvelle conception est renforcé de fibre de verre et parfaitement approprié pour une utilisation à des températures extrêmes.
Le processeur intégré traite les modifications des variables de référence et l’adaptation automatique de la vitesse du signal.
La qualité de fabrication des connecteurs adaptateurs à 18 broches conçus pour résister aux charges extrêmes est conforme aux spécifications de l’équipement d’origine.
Nos solutions d’accroissement de puissance sont fabriquées en Allemagne avec des exigences de qualité extrêmement strictes. Tous les matériaux utilisés sont usinés selon le cahier des charges de l’équipementier original. Ce processus garantit une fiabilité supérieure et une longue durée de vie utile. Pour en savoir plus...
Qualité supérieure et sécurité maximaleCombinaison dans le nouveau module de tuning DTE
Le boîtier de nouvelle conception est renforcé de fibre de verre et parfaitement approprié pour une utilisation à des températures extrêmes.
Le processeur intégré traite les modifications des variables de référence et l’adaptation automatique de la vitesse du signal.
La qualité de fabrication des connecteurs adaptateurs à 18 broches conçus pour résister aux charges extrêmes est conforme aux spécifications de l’équipement d’origine.
Nos solutions d’accroissement de puissance sont livrées prêtes à monter. Des instructions détaillées décrivent en images chaque étape du montage. Il suffit de quelques manipulations pour terminer l’installation. Pour en savoir plus...
Montage aisé, efficacité éprouvéePrêt à démarrer en un tour de main
PowerControl est fourni avec le câble de connexion approprié, le matériel de fixation ainsi que des instructions détaillées avec des illustrations.
Grâce aux connecteurs adaptateurs spécifiques du véhicule, le montage tout comme le démontage pour remettre le véhicule à l’état d’origine s’effectuent en quelques manipulations.
- Montage facile et remontage indétectable dans l’état d’origine
- Montage Plug&Play sans outil spécial
- PowerControl est préconfiguré et immédiatement prêt à être utilisé après le montage
- Résultat optimal pour chaque véhicule sans paramétrage «manuel» coûteux
Grâce à l’amélioration du rendement et à une réserve de puissance suffisante à chaque plage de régime, la consommation de carburant baisse jusqu’à 15 %. Pour en savoir plus...
Plus de puissance et moins de consommationPlus d’économies de carburant avec l’accroissement de puissance DTE
Grâce à PowerControl, la conduite se fait à des régimes significativement plus bas, ce qui réduit sensiblement la consommation. Les rapports supérieurs passent plus tôt et la réduction du régime contribue à économiser du carburant.
- Démarrer et immédiatement passer la seconde
- Accélérer franchement et passer le rapport supérieur le plus tôt possible
- Ne pas rétrograder tant que le moteur accélère
Selon le mode de conduite, des économies de carburant de 15 % sont possibles, ce qui permet d’amortir rapidement le coût du tuning. Le potentiel amélioré d’économie repose sur le couple plus élevé. La puissance requise est en effet déjà disponible à bas régime, ce qui permet d’adapter la conduite.
BoostrPro | PowerControl |
Série | Optimisé par BoostrPro | Série | Optimisé par PowerControl X | |
---|---|---|---|---|
Performance* | 163 HP | + 35 HP | 163 HP | + 43 HP |
120 kW | + 26 kW | 120 kW | + 32 kW | |
Couple* | 380 NM | + 47 NM | 380 NM | + 58 NM |
Carburant | jusqu'à -8% | jusqu'à -15% | ||
testé et approuvé sur le dyno jaugé MAHA, basée sur des procédures de test standardisées et indépendantes | testé et approuvé sur le dyno jaugé MAHA, basée sur des procédures de test standardisées et indépendantes |
Système | Unité de contrôle de la puissance auxiliaire avec réglage des capteurs en temps réel | ||
---|---|---|---|
NouveauTechnologie améliorée de la dernière génération de puce avec un traitement du signal 5x plus précis | |||
Canaux | 2 canaux | Nouveaujusqu'à 9 canaux | |
Programmes | 2 programmes Sport Dynamic |
3 programmes Sport Dynamic Efficiency |
|
7 caractéristiques de performance | 2 x 7 niveaux de performance | 3 x 7 niveaux de performance | |
Contrôle | Contrôle du clavier | Contrôle du clavier | Contrôle du clavier |
NouveauApp control |
Caractéristiques | NouveauTableau de bord sportif | ||
---|---|---|---|
NouveauTemporisation de l'échauffement (configurable) | |||
NouveauFonction mémoire | NouveauFonction mémoire | ||
NouveauTechnologie double carte | NouveauTechnologie multi-cartes 4.0 | ||
NouveauTechnologie multi protocole Analogique/SENT | |||
Système de capteurs adaptatifs | Système de capteurs adaptatifs | ||
Engine Protect+ | |||
Garantie | 1 an de garantie produit | 1 an de garantie produit | |
Service supplémentaire | Personnalisation de la mise au point possible sur demande | ||
NouveauUpgradeable, prêt pour une utilisation future | |||
Reprogrammation, par exemple en cas de changement de véhicule (99 €) | Nouveau1 x reprogrammation, par exemple pour le changement de véhicule | Nouveau2 x reprogrammation, par exemple pour le changement de véhicule | |
NouveauInterchangeable entre les technologies de moteur essence / diesel / hybride analogique et SENT possible | |||
Services optionnels | NouveauService d'installation à l'adresse souhaitée | ||
Mesure des performances sur dynomètre sur MAHA MSR 500 | |||
Profil de réglage personnalisé |
Matériel | Système BoostrPro | Système PowerControl | Système PowerControl X |
---|---|---|---|
Contrôleur de signaux numériques / MCU | Contrôleur de signaux numériques / MCU | ||
Microcontrôleur de haute précision | NouveauMicrocontrôleur de haute précision avec 48 MIPS (millions d'instructions par seconde) | NouveauMicrocontrôleur de haute précision avec 60 MIPS (millions d'instructions par seconde) | |
NouveauInterface Smartphone Connect compatible à partir d'Android 7.0 et d'iOS 10 |
|||
Spécialement développé pour les applications automobiles -40°C jusqu'à +125°C/ -40°F jusqu'à 257°F |
|||
Gestion active de l'alimentation intégrée, alimentation en option | |||
Faisceau de câblage fabriqué par DTE avec des fiches de sécurité d'origine | |||
Logiciel | Logiciel original DTE BoostrPro | Logiciel original DTE PowerControl | |
Profil de réglage spécifique au véhicule, développé et mis au point par DTE |
Caractéristiques de sécurité | Boîtier haute résistance et résistant à la chaleur, renforcé de fibres de verre, avec étanchéité composite contre l'humidité et les projections d'eau selon IP67 | |
---|---|---|
Limitation de la puissance et du courant pour protéger les composants du moteur connectés | ||
Certifications | Développé et fabriqué selon le système de gestion des lois nationales et internationales sur la circulation routière, certifié par TÜV Autriche | |
Réglé sur la base des méthodes d'essai et de mesure standardisées de DTE | ||
Développé et fabriqué par DTE en Allemagne |
Contenu | Module BoostrPro | Module PowerControl | Module PowerControl X |
---|---|---|---|
Faisceau de câblage spécifique au moteur | Faisceau de câblage spécifique au moteur | ||
Manuel d'installation avec photos spécifiques au moteur | |||
Fiche de sécurité by-pass | Fiche de sécurité by-pass | ||
Dimensions et poids | 11,5 x 8,5 x 4 cm / 4,5 x 3,3 x 1,6 inch | 13 x 13 x 4 cm / 5 x 5 x 1,6 inch | |
142,6 g / 0.3 lbs poids du module | 660 g / 1.5 lbs poids du module | ||
Numéro d'article | A104.390 | A104.389 | A104.388 |
* écarts spécifiques au véhicule dus aux tolérances fournies par l'usine et à l'âge du véhicule possibles vers le haut et vers le bas
Le matériel du PowerControl X est le boîtier de commande supplémentaire le plus performant du marché sur le plan technique. La carte fonctionne avec la technologie multi-caractéristiques 4.0, qui peut traiter jusqu'à neuf canaux en parallèle (dont jusqu'à trois canaux numériques SENT). Le système optimise les paramètres pertinents pour le mélange air-carburant et assure ainsi une combustion plus efficace. Outre une nette augmentation de la puissance, cela entraîne également une réduction de la consommation spécifique. Contrairement à de nombreux produits concurrents, PowerControl ne dispose pas d'un seul jeu de données valable pour toute la plage de régime, mais est en mesure d'accéder à des cartographies optimisées pour la plage de régime grâce à une connexion de référence supplémentaire. Une performance optimale est ainsi garantie sur toute la plage de régime.
Non, après le démontage, le véhicule retrouve son état de série et l'augmentation de puissance n'est pas détectable. PowerControl ne supprime aucune fonction de protection et optimise tous les paramètres uniquement dans la plage de fonctionnement normale, c'est pourquoi aucun message n'est consigné dans la mémoire des erreurs.
L'augmentation de puissance est connectée aux capteurs centraux de la gestion du moteur, dont l'injection, le capteur de pression de suralimentation, le capteur de pression de rail (pour les moteurs diesel) et le capteur de pression du collecteur d'admission (pour les moteurs à essence), ainsi qu'aux raccords de l'arbre à cames. Les signaux entrants sont ainsi saisis, optimisés et transmis de manière dynamique à l'unité de commande.
Nos augmentations de puissance sont livrées prêtes à être installées. Des instructions détaillées et illustrées, étape par étape, facilitent le montage. Des autocollants de couleur marquent les différentes étapes de l'installation. Ainsi, l'installation se fait en un tour de main et dure entre 30 minutes et une heure, selon le type de véhicule et la construction.
Non, PowerControl optimise le mélange carburant/air de manière globale en adaptant non seulement la quantité d'injection, mais aussi la proportion d'air. Cela permet de garantir un rapport de mélange équilibré sur toute la plage de régime et d'éviter les suies ou les fumées. Le respect des valeurs d'émission est également attesté par nos expertises de pièces.
Oui, le scellement à la résine époxyde sur toute la surface de l'augmentation de puissance DTE garantit une résistance à l'usure particulièrement élevée et la meilleure protection possible contre l'humidité.
Oui, le PowerControl peut être désactivé et réactivé à volonté via le clavier.
Oui, les fonctions de protection du moteur sont conservées et le véhicule peut être entièrement diagnostiqué.
Oui, il est en principe possible de l'intégrer dans un nouveau véhicule. Pour cela, l'augmentation de puissance actuelle est reprogrammée. Celle-ci peut être envoyée à DTE Systems ou le conducteur peut se rendre personnellement chez DTE Systems avec le nouveau véhicule et l'augmentation de puissance, après avoir pris rendez-vous. Le cas échéant, un nouveau faisceau de câbles doit être fabriqué. Pour l'Allemagne, la reprogrammation est en principe gratuite, mais un PowerControl doit être compatible avec le nouveau véhicule. Pour le PowerControl X, une adaptation inter-systèmes est également possible (par ex. passage du diesel à l'essence).
Oui, PowerControl peut également être utilisé sur les véhicules équipés d'une boîte automatique, d'une boîte à double embrayage (p. ex. DSG) ou même d'une boîte semi-automatique (p. ex. tiptronic).
Oui, l'un des avantages des appareils de commande supplémentaires actuels est le respect des valeurs d'émission légales et prescrites pour le véhicule. Grâce à la combustion optimisée dans toutes les plages de puissance, le carburant est utilisé de manière efficace à 100%. Ainsi, l'augmentation de puissance peut également être utilisée sans restriction sur les véhicules équipés d'un filtre à particules diesel. Le respect des valeurs d'émission est confirmé par les expertises de pièces spécifiques au véhicule.
L'intérêt d'une augmentation de puissance ne peut pas être déterminé uniquement par le kilométrage, un conseil individuel par un expert en chiptuning est ici particulièrement utile. L'état d'entretien, le style de conduite ou l'état du véhicule sont tout aussi importants. Il se peut donc qu'une voiture en bon état ayant parcouru 200 000 km puisse encore être augmentée en termes de puissance.
Oui, une augmentation de puissance doit être enregistrée, car l'installation d'un appareil de commande supplémentaire constitue une modification de la construction. Sans inscription dans les papiers du véhicule au moyen d'une expertise partielle du TÜV ou d'une expertise individuelle par un rapport de contrôle, cette modification entraîne l'expiration de l'autorisation d'exploitation et, dans la circulation routière, la perte de la couverture d'assurance. Si l'expertise partielle du TÜV est déjà disponible, l'inscription se fait rapidement et simplement, sans autre contrôle, sur la base d'un montage conforme.
Oui, veuillez informer votre assurance de la modification des performances de votre véhicule.
Une augmentation de puissance peut entraîner la suppression des droits de garantie vis-à-vis du vendeur et des éventuels droits de garantie vis-à-vis du constructeur. En revanche, DTE Systems vous propose un pack de garantie complet.
Normalement non, car la taxe sur les véhicules est déterminée par la cylindrée et la classe de pollution, qui restent inchangées pour toutes les motorisations habituelles grâce à l'augmentation de puissance DTE. Nous vous informons volontiers pour votre véhicule concret.
Chaque augmentation de puissance DTE dispose de trois programmes de conduite différents et entièrement personnalisables* : Sport, Dynamic et Efficiency. Avec le Keypad, le conducteur choisit son programme de conduite personnel en appuyant sur un seul bouton. *pas en combinaison avec une expertise de pièces.
Sous Engine Protect+, DTE Chiptuning introduit toute une série de nouvelles normes de sécurité. Celles-ci surveillent en permanence les signaux de la gestion du moteur et protègent les capteurs connectés et la gestion du moteur contre les surcharges.
Non, en tant que fabricant d'augmentations de puissance, nous nous concentrons sur l'optimisation des véhicules à moteur, des véhicules utilitaires, des tracteurs et des bateaux.
Non, l'augmentation de puissance DTE utilise l'énergie du circuit de régulation du véhicule.
Oui, l'amélioration du rendement permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 15 % en adaptant la conduite. En passant plus tôt au rapport supérieur et en roulant à bas régime, le conducteur peut également économiser du carburant.
Oui, avec la nouvelle amélioration des performances PowerControl X, vous avez le choix de commander le tuning via l'application ou de manière classique via les touches.
Non, les deux apps ne peuvent pas être combinées, mais vous pouvez passer de l'une à l'autre sans problème. Après votre inscription, vous pouvez utiliser les deux apps avec vos données d'accès.
Oui, la sélection du programme et les réglages fins sont enregistrés pour le prochain trajet après l'extinction.
Non, l'optimisation de la puissance des chevaux et du couple fonctionne également sans connexion permanente au smartphone. Une connexion au smartphone est nécessaire, par exemple, pour changer de programme.
Il suffit de nous envoyer un e-mail à meinung@dte-systems.de
Nous vous disons merci !
nos clients sont
très satisfaits de nous*
nos clients
nous recommandent
*Résultats de l'enquête réelle auprès des clients
en janvier 2016
Nous ne sommes satisfaits que lorsque vous êtes enthousiaste. Et si quelque chose n'est pas comme vous le souhaitez, notre Service team est heureux de vous aider...
Ce que disent nos clients
Nous recevons constamment des commentaires du portail d'évaluation indépendant eKomi, par e-mail, sur les médias sociaux et dans nos enquêtes clients. Obtenez un aperçu des opinions de nos clients sur cette page.
“ Très bon produit ! Il tient ses promesses ! ”
“ J'utilise les produits DTE Systems depuis plus de 7 ans. On m'a toujours répondu de manière exhaustive que ce soit au téléphone ou par e-mail. PedalBox et Chiptuning sont à mon avis les meilleurs produits sur le marché. Ils ne m'ont jamais fait défaut et tiennent leurs promesses. ”
“ Comme ancien professionnel de l'automobile, je considère que la compétence du service commercial et du SAV, la rapidité d'expédition et la qualité des produits (Chip et PedalBox) sont excellentes. J'utilise les deux et la différence en matière de dynamique d'accélération et d'accroissement de puissance est énorme. Le Chiptuning et le PedalBox se complètent à la perfection. Je consomme en outre 1 à 1,5 l de diesel en moins. Mon véhicule réagit presque comme une voiture de sport et je ne peux plus m'imaginer de conduire sans ces produits. Une entreprise épatante ! ”
“ Ma voiture fonctionne maintenant vraiment bien. Je suis très satisfait de la mise au point. Le montage était facile. J'ai reçu ma commande le jour suivant. J'avais une question technique et on m'a renseigné par téléphone. Je suis très content du produit et du service après-vente. ”
“ C'est déjà mon 2e Chiptuning. Avec le premier, j'ai parcouru 150 000 km et tout s'est très bien passé. Accélération plus franche, consommation en baisse minime. Montage en atelier, techniciens très courtois, puis essai sur route, montage de qualité professionnelle, paiement, terminé ! Je reviendrai. ”
“ Livraison très rapide, excellents conseils fournis par le technicien au téléphone pour un montage sans problème des composants sur mon véhicule. ”
“ Très bonne communication avec le client. Toutes les questions recoivent très rapidement une réponse avec une solution. Excellent service après-vente ! ”
“ Bonne assistance au montage soi-même, le système fonctionne, plus de puissance avec une consommation de diesel moindre. ”
“ J'ai du mal à reconnaître ma voiture. Je n'aurais jamais pensé que cela marcherait aussi bien. Je recommande naturellement ce produit. ”
PedalBox Réglage de la pédale d'accélérateur pour un maximum de plaisir de conduite
vehicle-specific deviations possible
PedalBox
Le PedalBox est placé à portée de main du conducteur. Le tuning pour accélérateur assure une accélération plus rapide sans temporisation.
Grâce aux 6 niveaux supplémentaires qui permettent d’affiner les trois réglages de base Sport, Sport Plus et City, chaque conducteur peut trouver le réglage qui lui convient idéalement.
Le PedalBox se raccorde d’un tour de main aux capteurs de l’accélérateur et est immédiatement fonctionnel.
- Improved throttle response without delay
- Easy to use on touch of a button
- Fast installation in 3 steps
PedalBox Pro Réglage de la pédale d'accélérateur pour un maximum de plaisir de conduite
vehicle-specific deviations possible
PedalBox
Le PedalBox est placé à portée de main du conducteur. Le tuning pour accélérateur assure une accélération plus rapide sans temporisation.
Grâce aux 6 niveaux supplémentaires qui permettent d’affiner les trois réglages de base Sport, Sport Plus et City, chaque conducteur peut trouver le réglage qui lui convient idéalement.
Le PedalBox se raccorde d’un tour de main aux capteurs de l’accélérateur et est immédiatement fonctionnel.
- Improved throttle response without delay
- Easy to use on touch of a button
- Fast installation in 3 steps
PedalBox Pro Réglage de la pédale d'accélérateur pour un maximum de plaisir de conduite
vehicle-specific deviations possible
PedalBox
Le PedalBox est placé à portée de main du conducteur. Le tuning pour accélérateur assure une accélération plus rapide sans temporisation.
Grâce aux 6 niveaux supplémentaires qui permettent d’affiner les trois réglages de base Sport, Sport Plus et City, chaque conducteur peut trouver le réglage qui lui convient idéalement.
Le PedalBox se raccorde d’un tour de main aux capteurs de l’accélérateur et est immédiatement fonctionnel.
- Improved throttle response without delay
- Easy to use on touch of a button
- Fast installation in 3 steps
Toutes les caractéristiques et informations
La technologie de diagrammes caractéristiques multiples élaborée par DTE Systems permet d’optimiser en temps réel jusqu’à cinq canaux – pression d’admission ou Common Rail, pression du collecteur d’admission ou masse d’air, PowerControl définit à la perfection les réseaux de caractéristiques à dimensions multiples avec tous les paramètres significatifs pour les moteurs de nouvelle génération, même les plus complexes. Et cela en fonction du programme de conduite Sport, Dynamic ou Efficiency* sélectionné par le conducteur.
* pas en combinaison avec la certification des pièces
En se basant sur toutes les données moteur significatives, Adaptive Sensor System détecte l’état de charge du moteur et met à disposition la puissance accrue appropriée. Par exemple, si le conducteur a besoin de beaucoup de puissance pour un dépassement, le tuning délivre automatiquement la puissance en plus. Si celle-ci n’est pas exploitée, le tuning réduit automatiquement les paramètres correspondants. Chaque ajustement du bloc électronique original du moteur s’effectue avec une synchronisation et une dynamique optimales. Et pas seulement en se basant sur l’état de charge, mais aussi en fonction du régime pour une exploitation maximale de la puissance. Plus de puissance lorsque c’est nécessaire et moins de consommation si possible – c’est le tuning adaptatif avec la technologie DTE.
Grâce à cette innovation, les systèmes DTE sont capables d’apprendre les caractéristiques individuelles de votre véhicule. La fonction de mémorisation détecte pendant une courte période de rodage chaque donnée des différents cycles d’injection. Les informations collectées de cette manière servent comme base d’optimisation. Les tolérances de série sont ainsi ajustées pour cibler un résultat optimal pour chaque véhicule – sans paramétrage coûteux à effectuer manuellement.
DTE Engine Protect+ introduit toute une série de nouvelles références en matière de sécurité. Celles-ci surveillent en continu les signaux du bloc électronique du moteur et protègent les capteurs et la gestion électronique du moteur contre tout risque de surcharge. Le mélange d’air et de carburant reste dans les plages d’efficience physique. Les fonctions de protection du moteur sont conservées et les émissions prescrites légalement ne sont pas affectées.
Le montage d’un bloc électronique additionnel représente une modification du véhicule qui doit être consignée dans les papiers du véhicule au moyen d’une certification des pièces ou d’un procès-verbal de conformité par un centre de contrôle sous peine d’interdiction d’utilisation du véhicule et d’annulation de l’assurance en cas d’utilisation sur route ouverte. Nous vous fournissons volontiers toutes les informations utiles.
Le montage d’un bloc électronique additionnel représente une modification du véhicule qui doit être consignée dans les papiers du véhicule au moyen d’une certification des pièces ou d’un procès-verbal de conformité par un centre de contrôle sous peine d’interdiction d’utilisation du véhicule et d’annulation de l’assurance en cas d’utilisation sur route ouverte. Nous vous fournissons volontiers toutes les informations utiles.
Le montage d’un bloc électronique additionnel représente une modification du véhicule qui doit être consignée dans les papiers du véhicule au moyen d’une certification des pièces ou d’un procès-verbal de conformité par un centre de contrôle sous peine d’interdiction d’utilisation du véhicule et d’annulation de l’assurance en cas d’utilisation sur route ouverte. Nous vous fournissons volontiers toutes les informations utiles.
PedalBoxVotre tuning pour votre voiture
kann je nach Fahrzeugtyp variieren
- Conduite plus rapide et sportive
- Réaction plus dynamique
- Montage facile en 3 étapes
PedalBox ProThe perfect gaspedal tuning for maximum driving fun.
may vary by vehicle type
- Improved throttle response without delay
- Simple use at your fingertips
- Quick installation in 3 steps
PedalBox ProThe perfect gaspedal tuning for maximum driving fun.
may vary by vehicle type
- Improved throttle response without delay
- Simple use at your fingertips
- Quick installation in 3 steps