DEUTZ Agrotron New Agrotron 80 71 HP
Potenza
Coppia
Carburante
Per ottenere più potenza e coppia, DTE utilizza la tecnologia più recente che si adatta perfettamente al tuo veicolo. Il risultato è un impressionante miglioramento delle prestazioni che ti entusiasmerà. Scopri...
Migliori valori e risultati delle prestazioni
DTE fa la propria ricerca e sviluppo e anche il lavoro di produzione, per questo rimane il leader tecnologico.
Sulla strada, la perfezione delle prestazioni è l'obiettivo dei nostri ingegneri, ecco perché ogni veicolo ottiene una precisa sintonia individuale.
Il risultato finale, dopo tutto il lavoro di sviluppo, è un prodotto di alta qualità combinato con il know-how e l'esperienza di DTE.
Tutti i nostri prodotti sono fabbricati in Germania, utilizzando materiali di qualità OEM e secondo i più alti standard di qualità. Ciò garantisce un'affidabilità eccellente e una longevità superiore del prodotto. Scopri...
Tutti i prodotti DTE vengono completi con istruzioni di montaggio dettagliate e facili da seguire, che rendono l'installazione davvero rapida e senza problemi. Scopri...
Con una maggiore potenza ed efficienza per tutto il range di giri, il consumo di carburante diminuisce fino al 15%. Scopri...
Più potenza, meno consumiRisparmia carburante con le tuning box di DTE
Il PowerControl di DTE consente di guidare a regimi molto più bassi al minuto, riducendo significativamente il consumo di carburante. Le modifiche alle marce possono essere fatte prima e più carburante può essere salvato con ogni giro dell'albero motore.
- L'accelerazione più rapida consente cambi marcia precedenti
- Nessun cambiamento constante in giù dato che il motore ha più coppia
- Tirare e passare immediatamente alla 2a marcia
A seconda del tuo stile di guida, è possibile risparmiare fino al 15% di carburante, recuperando rapidamente i costi di investimento. I principali risparmi sono dovuti all'aumento della coppia motrice, con la potenza disponibile nella gamma dei regimi più bassi, il tuo stile di guida si adatta presto, e voilà, i soldi in banca!
| Serie | Ottimizzato da PowerControl | |
|---|---|---|
| Performance* | 71 HP | + 19 HP |
| 52 kW | + 14 kW | |
| Coppia* | 0 NM | + 63 NM |
| testato e approvato su misurato MAHA dyno, basata su procedure di test standardizzate e indipendenti | ||
| Sistema | Unità di controllo della potenza ausiliaria con tuning degli iniettori in tempo reale |
|---|---|
| Canali | Sistema a 6 canali per un massimo di 6 iniettori |
| Caratteristiche |
Tecnologia Multi-Map Tecnologia di iniezione parallela dinamica Sistema di sensori adattivi Engine Protect+ Individualizzazione del tuning possibile su richiesta del cliente Aggiornamenti possibili, attrezzato per applicazioni future |
| Hardware |
Sistema PowerControl PDI Controllore di segnale digitale / MCU Microcontrollore ad alta precisione con 16 MIPS (milioni di istruzioni al secondo) Sviluppato appositamente per applicazioni automobilistiche -40°C fino a +125°C/ -40°F fino a 257° Gestione attiva dell'alimentazione integrata, alimentatore opzionale Cablaggio realizzato da DTE con spine di sicurezza originali |
|---|---|
| Software |
Software originale DTE PowerControl Profilo di regolazione specifico per il veicolo sviluppato e messo a punto da DTE |
| Caratteristiche di sicurezza |
Alloggiamento rinforzato in fibra di vetro ad alta resistenza e resistente al calore, con guarnizione composita contro l'umidità e gli spruzzi d'acqua secondo IP67 Limitazione della potenza e della corrente per proteggere i componenti del motore collegati |
|---|---|
| Certificazioni |
Sviluppato e prodotto secondo il sistema di gestione del codice della strada nazionale e internazionale, certificato da TýV Austria Messa a punto sulla base di metodi di test e misurazione standardizzati DTE Sviluppato e prodotto da DTE in Germania |
| Contenuto |
Modulo PowerControl PDI Cablaggio specifico per il motore Manuale di installazione con foto specifiche del motore Spina di sicurezza by-pass |
|---|---|
| Servizi inclusi |
Installazione e rimozione in loco presso DTE su richiesta Riprogrammazione una tantum per un nuovo veicolo |
| Servizi opzionali |
Servizio di installazione all'indirizzo desiderato Misurazione delle prestazioni al dinamometro su MAHA MSR 500 Profilo di messa a punto personalizzato |
| Dimensioni e peso |
16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 pollici 1,3 kg / 2,9 lbs di peso del modulo |
| Numero di articolo | A106.052 |
* Sono possibili deviazioni specifiche del veicolo dovute alle tolleranze di fabbrica e all'età del veicolo verso l'alto e verso il basso
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a gennaio 2016
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Cosa dicono i nostri clienti
Riceviamo costantemente feedback dal portale di recensioni indipendente eKomi, tramite e-mail, social media e i nostri sondaggi sui clienti. Ottieni una panoramica sulle opinioni dei nostri clienti su questa pagina
“ Very good communication with the customer. All inquiries will be answered quickly with a solution. That's service! ”
“ Good support for self-installation, system functions, better performance with low fuel consumption. ”
“ I was at the company and the installation was without problems. A test drive then showed the subjective performance boost. After a year with the box my fuel consumption has not increased (fuelbook logging). So all is well! ”
“ Product is top! It delivers what it promises! ”
“ Was very satisfied with the fast delivery, and I also was very well advised by a technician over the phone and could therefore install my components without problems in my vehicle. ”
“ My car is now great. I'm very satisfied with the tuning. The installation was easy. The delivery was the next day with me. I had a technical issue that could be resolved over the phone. I'm very satisfied with the product and the support ”
“ I now know my car barely. I never thought that it works so well. Will naturally recommend it. ”
“ I use DTE Systems products already over 7 years. Always have always received exhaustive information, regardless of which contact I have chosen, phone or mail. The products PedalBox and Chiptuning in my opinion are the best you can get on the market, the products have never let me down and do what they promise. ”
“ Expert advice, fast shipping and the quality of products (chip and pedalbox) I can judge well as a former car mechanic. I use both and the difference in acceleration dynamics and performance improvement is tremendous. The chiptuning and the pedal box harmonize together perfectly. I'll also need 1 - 1,5l less diesel. My vehicle has almost a motorsport feeling and I can not imagine driving without them. Great company! ”
“ I deliberately chose a tuning box of DTE Systems, because the increase in performance remains in a realistic magnitude and a certificate of conformity was included. The installation was relatively easy. Just as the acceptance by the TÜV. Was actually quite happy with my performance. However I lacked in some situations more pressure out from below. After installation of the box, the torque increase already in the lower speed range is appreciable. The fuel savings are in my case about 0.5l per 100km. The default setting of the box has not been altered by me. After 2000 km so far there were no problems. The shipment of DTE Systems is very fast. The service is very good, although I hardly had to use it. ”
Tutte le caratteristiche e le informazioni
DTE have developed a multi-map tuning technology which can optimise up to five different channels, all in real time. Whether it be common rail pressure, boost pressure, turbo pressure, intake manifold pressure or air mass volume, DTE’s PowerControl is able to control them all. Even the latest generation and most technically demanding engines are effortlessly controlled, all within a multi-dimensional multi-map environment. The driver is able to select from 3 different programs: Sport, Dynamic and Efficiency.
L'Adaptive Sensor System analizza tutti i dati rilevanti del motore e, dopo aver rilevato il rispettivo stato di carico, fornirà più energia quando necessario. Se il conducente richiede più energia, ad esempio, quando sorpassa, il sistema si accenderà automaticamente. Se non si utilizza la potenza aggiuntiva, il sistema ridurrà gradualmente la potenza, tutte le modifiche di potenza sono fluide e dinamiche. Non solo i migliori rendimenti sono basati sullo stato di carico del motore, ma anche sulla velocità su strada, questo è quello che offre la tecnologia di sintonizzazione adattiva di DTE, più potenza con un minore consumo di carburante.
Questa innovazione consente ai prodotti di tuning di DTE di apprendere le caratteristiche uniche del vostro veicolo. Durante una breve fase di "apprendimento", la funzione di memoria dei chip registra i dati del ciclo di iniezione dei motori e ottimizza di conseguenza le mappe ricaricate. Le tolleranze standard dei veicoli sono prese in considerazione e si ottiene una melodia ottimale, il tutto senza complicati input da parte del guidatore.
Una nuova gamma di nuovi standard di sicurezza viene introdotta con la nuova funzione Protect + di DTE. Questa funzione ha l'importante compito di monitorare continuamente i segnali dell'ECU sul motore e di proteggerli da eventuali sovraccarichi. Le funzioni di protezione della centralina e i rapporti del carburante sono rimasti intatti e conformi alle specifiche.
L'installazione di un'unità di controllo aggiuntiva rappresenta un cambiamento strutturale che può comportare la perdita della garanzia e / o la perdita della copertura assicurativa senza la registrazione di un certificato di approvazione delle parti nei documenti del veicolo. Il prodotto rappresentato viene fornito con un'omologazione parziale che semplifica la registrazione. Eventuali reclami in garanzia nei confronti del venditore e qualsiasi richiesta di risarcimento in garanzia nei confronti del produttore possono essere omessi attraverso un aumento delle prestazioni tramite chiptuning o un'unità di controllo aggiuntiva. Prima dell'uso al di fuori della Germania si prega di informarsi sulle leggi nazionali applicabili sul traffico stradale che potrebbero limitare l'utilizzo a strade private, piste o fuoristrada. Saremo lieti di fornirti informazioni dettagliate.
L'installazione di un'unità di controllo aggiuntiva rappresenta un cambiamento strutturale che può comportare la perdita della garanzia e / o la perdita della copertura assicurativa senza la registrazione di un certificato di approvazione delle parti nei documenti del veicolo. Il prodotto rappresentato viene fornito con un'omologazione parziale che semplifica la registrazione. Eventuali reclami in garanzia nei confronti del venditore e qualsiasi richiesta di risarcimento in garanzia nei confronti del produttore possono essere omessi attraverso un aumento delle prestazioni tramite chiptuning o un'unità di controllo aggiuntiva. Prima dell'uso al di fuori della Germania si prega di informarsi sulle leggi nazionali applicabili sul traffico stradale che potrebbero limitare l'utilizzo a strade private, piste o fuoristrada. Saremo lieti di fornirti informazioni dettagliate.
Our insurance at a glanceComprehensive protection for your machine
With helvetia's tractor insurance, you receive additional protection for the tuned engine and transmission of your agricultural machine. In the event of damage, the insurance covers possible repair costs of up to € 20,000 for a period of 24 months (for vehicles up to 2 years old) or 12 months (for vehicles up to 36 months old from the date of initial registration). Insurable are agricultural machines (without trailer) up to a total weight of 8 tons with a registration in the European Union or Switzerland. You can find detailed insurance conditions here.
- Per motore, cambio e trasmissione
- Fino a 3 anni di età del veicolo
- In tutta l'UE, inclusa la Svizzera