IVECO DAILY III 35 S 13, 40 C 13, 50 C 13 125 HP
van 05/1999 tot 05/2006
Vermogen
Meer koppel
Brandstof
DTE maakt gebruik van de nieuwste software voor extra vermogen en koppel, perfect afgestemd op uw specifieke voertuig. Het resultaat is een indrukwekkende prestatieboost waar uw hart sneller van zal gaan kloppen. meer...
Optimale prestatiewaarden en resultaten met de nieuwste tuningtechnologie van DTE
DTE heeft een eigen R&D en productiefaciliteiten die het tot technologieleider maken.
Perfectie op de weg is het doel van onze ingenieurs en de reden, waarom elk voertuig z’n eigen precieze individuele tuning krijgt.
Het eindresultaat, als alle ontwikkelingswerkzaamheden achter de rug zijn, is een hoogwaardig kwaliteitsproduct, boordevol know-how en expertise van DTE.
All onze producten worden vervaardigd in Duitsland, met gebruikmaking van materialen van OEM-kwaliteit en conform de hoogste kwaliteitsstandaards. Dit garandeert een excellente betrouwbaarheid en een superieure productlevensduur. meer...
Alle producten van DTE worden geleverd met een inzichtelijk geïllustreerde stap-voor-stap montagehandleiding die het installeren tot een snelle en probleemloze aangelegenheid maakt. meer...
Met verbeterd vermogen en efficiëntie in het gehele toerentalbereik, vermindering van het brandstofverbruik van max. 15%. meer...
Meer vermogen, minder verbruikBespaar brandstof met performance tuningmodules van DTE
PowerControl van DTE geeft u de mogelijkheid om te rijden met aanmerkelijk lagere toerental, waardoor het brandstofverbruik significant afneemt. Op en terugschakelen kan worden vergemakkelijkt en bij elke krukasomwenteling kan er kan meer brandstof worden bespaard.
- Trek op en schakel direct in de tweede versnelling
- Snellere acceleratie maakt eerder op- en terugschakelen mogelijk.
- Geen voortdurend naar een lagere versnelling schakelen omdat de motor meer koppel heeft
Afhankelijk van uw rijstijl is het mogelijk om tot 15% aan brandstof te besparen, waardoor uw investeringskosten snel zijn terugverdiend. De belangrijkste besparingen resulteren uit hogere motorkoppelcijfers, met vermogen beschikbaar in het lagere toerentalbereik, uw rijstijl past zich snel aan en voilà, money in de bank!
| Serie | Geoptimaliseerd door PowerControl | |
|---|---|---|
| Prestaties* | 125 HP | + 25 HP |
| 92 kW | + 18 kW | |
| Meer koppel* | 290 NM | + 60 NM |
| getest en goedgekeurd op MAHA dyno, gebaseerd op gestandaardiseerde en onafhankelijke testprocedures | ||
| Systeem | Auxiliary Power Control Unit met real-time injector tuning |
|---|---|
| Kanalen | 6-kanaals systeem voor maximaal 6 injectoren |
| Kenmerken |
Multi-Map-Technologie Dynamische Parallelle Injectie Technologie Adaptief sensorsysteem Motor Protect+ Individualisering van de tuning mogelijk op verzoek van de klant Upgrades mogelijk, uitgerust voor toekomstige toepassingen |
| Hardware |
PowerControl PDI-systeem Digitale Signaal Controleur / MCU Zeer nauwkeurige microcontroller met 16 MIPS (miljoen instructies per seconde) Speciaal ontwikkeld voor automotive toepassingen -40°C tot +125°C/ -40°F tot 257° Geïntegreerd actief energiebeheer, optionele voeding Bedradingsbundel gemaakt door DTE met originele veiligheidsstekkers |
|---|---|
| Software |
Originele DTE PowerControl-software Voertuigspecifiek tuningprofiel ontwikkeld en gefinetuned door DTE |
| Veiligheidsvoorzieningen |
Zeer sterke en hittebestendige, met glasvezel versterkte behuizing met composiet afdichting tegen vocht en spatwater volgens IP67 Vermogens- en stroombegrenzing om aangesloten motoronderdelen te beschermen |
|---|---|
| Certificeringen |
Ontwikkeld en geproduceerd volgens het managementsysteem voor nationale en internationale verkeerswetten, gecertificeerd door TÜV Oostenrijk Getuned op basis van gestandaardiseerde DTE test- en meetmethoden Ontwikkeld en geproduceerd door DTE in Duitsland |
| Inhoud |
PowerControl PDI-module Motorspecifieke kabelboom Montagehandleiding met motorspecifieke foto's By-pass veiligheidsstekker |
|---|---|
| Inbegrepen Services |
Installatie en verwijdering ter plaatse bij DTE op verzoek Eenmalige herprogrammering voor nieuw voertuig |
| Optionele diensten |
Inbouwservice op gewenst adres Dynometer prestatiemeting op MAHA MSR 500 Aangepast tuning profiel |
| Afmetingen en gewicht |
16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 inch 1.3 kg / 2.9 lbs module gewicht |
| Artikelnummer | A030.159 |
* voertuigspecifieke afwijkingen als gevolg van fabriekstoleranties en voertuigleeftijd naar boven en naar beneden mogelijk
Stuur ons gewoon een e-mail naar [email protected]
Wij zeggen dank u wel!
onze klanten zijn
zeer tevreden over ons*
onze klanten
bevelen ons aan
*Resultaten van het actuele klantenonderzoek
per januari 2016
Wij zijn pas tevreden als u enthousiast bent. En als er iets niet naar wens is, helpt onze Service team u graag.
Wat onze klanten zeggen
We krijgen voortdurend feedback van het onafhankelijke beoordelingsportaal eKomi, via e-mail, sociale media en onze klantenenquêtes. Op deze pagina vindt u een overzicht van de meningen van onze klanten
“ Very good communication with the customer. All inquiries will be answered quickly with a solution. That's service! ”
“ Good support for self-installation, system functions, better performance with low fuel consumption. ”
“ I was at the company and the installation was without problems. A test drive then showed the subjective performance boost. After a year with the box my fuel consumption has not increased (fuelbook logging). So all is well! ”
“ Product is top! It delivers what it promises! ”
“ Was very satisfied with the fast delivery, and I also was very well advised by a technician over the phone and could therefore install my components without problems in my vehicle. ”
“ My car is now great. I'm very satisfied with the tuning. The installation was easy. The delivery was the next day with me. I had a technical issue that could be resolved over the phone. I'm very satisfied with the product and the support ”
“ I now know my car barely. I never thought that it works so well. Will naturally recommend it. ”
“ I use DTE Systems products already over 7 years. Always have always received exhaustive information, regardless of which contact I have chosen, phone or mail. The products PedalBox and Chiptuning in my opinion are the best you can get on the market, the products have never let me down and do what they promise. ”
“ Expert advice, fast shipping and the quality of products (chip and pedalbox) I can judge well as a former car mechanic. I use both and the difference in acceleration dynamics and performance improvement is tremendous. The chiptuning and the pedal box harmonize together perfectly. I'll also need 1 - 1,5l less diesel. My vehicle has almost a motorsport feeling and I can not imagine driving without them. Great company! ”
“ I deliberately chose a tuning box of DTE Systems, because the increase in performance remains in a realistic magnitude and a certificate of conformity was included. The installation was relatively easy. Just as the acceptance by the TÜV. Was actually quite happy with my performance. However I lacked in some situations more pressure out from below. After installation of the box, the torque increase already in the lower speed range is appreciable. The fuel savings are in my case about 0.5l per 100km. The default setting of the box has not been altered by me. After 2000 km so far there were no problems. The shipment of DTE Systems is very fast. The service is very good, although I hardly had to use it. ”
Alle kenmerken en informatie
DTE heeft een multi-map tuningtechnologie ontwikkeld die maar liefs vijf verschillende kanalen kan optimaliseren, alle in reail-time. Of het nu gaat om common rail druk, boost druk, turbodruk, inlaatspruitstukdruk of luchtmassavolume, PowerControl van DTE is in staat om deze allemaal te regelen. Zelfs de nieuwste generatie technisch meest veeleisende motoren worden moeiteloos geregeld, allemaal binnen een multi-dimensionele multi-map omgeving. De bestuurder heeft de mogelijkheid om te kiezen uit 3 verschillende programma’s: Sport, Dynamic en Efficiency.
Het Adaptive Sensor Systeem controleert alle relevante motorgegevens en levert na detectie van de betreffende belastingstoestand meer vermogen, indien nodig. Mocht de bestuurder om meer vermogen vragen, bijvoorbeel bij het inhalen, schakelt het systeem automatisch in. Als er geen extra vermogen wordt gebracht, reduceert het systeem het vermogen heel geleidelijk, alle vermogenswijzigingen verlopen naadloos en dynamisch.
De beste vermogensopbrengsten zijn niet alleen gebaseerd op de belastingstoestand van de motor, maar ook opde belastingstoestand van de motor. Dat is precies wat de adaptieve tuningtchnologie van DTE te bieden heeft, meer vermogen met een lager brandstofverbruik.
Deze innovatie stelt tuningproducten van DTE in staat om de unieke eigenschappen van uw voertuig te leren. Gedurende een korte ‘leer’ fase registreert de memoryfunctie van de chip de gegevens van de motorinjectiecyclus en optimaliseert de opnieuw geladen karakteristieken dienovereenkomstig. Standaard voertuigtoleranties worden daarbij verdisconteerd en er wordt een optimale tuning bereikt – allemaal zonder gecompliceerde bemoeienis van de bestuurder.
Met de nieuwe Engine Protect+ feature van DTE wordt een geheel nieuw assortiment nieuwe veiligheidsstandaards geïntroduceerd. Deze functie heeft tot belangrijke taak, de signalen van de ECU naar de motor constant de monitoren en te beschermen tegen overbelasting. De beschermende functies van de ECU en de lucht/brandstofverhoudingen blijven intact en binnen de specificaties, dat zorgt voor complete gemoedsrust.
De installatie van een hulpregeleenheid vormt een structurele wijziging die kan leiden tot verlies van de garantie en/of de verzekeringsdekking, zonder registratie van een componentencertificaat in de voertuigdocumenten. Het afgebeelde product beschikt nog niet over een componententoelatingscertificaat. Garantieclaims jegens de verkoper en alle garantieclaims tegen de fabrikant kunnen achterwege worden gelaten dankzij vermogenstoename via chiptuning of een hulpregeleenheid. Wij verschaffen u graag uitgebreide en gedetailleerde informatie.
De installatie van een hulpregeleenheid vormt een structurele wijziging die kan leiden tot verlies van de garantie en/of de verzekeringsdekking, zonder registratie van een componentencertificaat in de voertuigdocumenten. Het afgebeelde product beschikt nog niet over een componententoelatingscertificaat. Garantieclaims jegens de verkoper en alle garantieclaims tegen de fabrikant kunnen achterwege worden gelaten dankzij vermogenstoename via chiptuning of een hulpregeleenheid. Wij verschaffen u graag uitgebreide en gedetailleerde informatie.