- DTE Chiptuning
- Innowacyjny chip tuning dla lepszej wydajności
- Ciężarówka PowerControl
Innowacyjny wzrost wydajności dla Twojego samochodu ciężarowego
Więcej mocy. Mniejsze zużycie!
Najlepsza wydajność dzięki efektywnemu i zrównoważonemu ekonomicznemu czynnikowi: to PowerControl. Tuning wtryskiwacza DTE optymalizuje wtrysk dzięki ulepszonej mapie i zapewnia wyższy stopień wydajności. Zmniejsza to zużycie paliwa w sposób zrównoważony & ndash; Dobra podstawa dla każdej floty.
Obliczalna korzyść!
Dzięki optymalizacji wydajności DTE można znacznie osiągnąć oszczędności paliwa nawet do 12%. Twoja bezpośrednia przewaga konkurencyjna dzięki naszej dodatkowej jednostce sterującej PowerControl. W czasach rosnących kosztów energii jest to bardzo ważny czynnik efektywności ekonomicznej.
Więcej dla swojej firmy:
- Większa moc i moment obrotowy & nbsp; âś ”
- Oszczędność paliwa do 12% & nbsp; âś ”
- Większa wydajność przy mniejszym użyciu & nbsp; âś ”
Instalacja DIY lub usługa instalacji na miejscu - przetestuj teraz !
Dzięki instrukcji instalacji dołączonej do pakietu PowerControl możesz samodzielnie zainstalować chiptuning. Ale możesz również skorzystać z naszej usługi instalacji na miejscu! Wypróbuj nasz tuning bez ryzyka i pozwól nam Cię przekonać.
» DTE Truck-News
Wzrost wydajności DTE umożliwia Tobie i Twoim pracownikom wykonywanie obciążenia roboczego z większą mocą i większym momentem obrotowym w każdej możliwej sytuacji roboczej.
Nowość: Iveco Stralis 420 (Euro 6)
Dzięki wydłużeniu czasów wtrysku i optymalizacji poszczególnych sygnałów cylindrów wydajność Iveco Stralis rosną o 55 KM do 515 KM. Podobnie dodatkowa wytrzymałość momentu obrotowego: wzrost o 250 Nm do 2400 Nm. Ważne rezerwy mocy, które można aktywować w dowolnym momencie.>>Read more
Zoptymalizowana Scania R520 (Euro 6)
tuning wtryskiwaczy DTE PowerControl PDX optymalizuje maksymalne wartości mocy i momentu obrotowego silnika V-16.4 o pojemności Scania: Moc wzrasta o 55 KM z 520 KM do 575 KM. Ponadto moment obrotowy jest wydłużony o 230 Nm z 2700 Nm do 2930 Nm. PowerControl PDX poprawia wydajność całej mapy silnika Scania R520.>>Przeczytaj więcej
DTETuning wtryskiwaczy z PowerControl PDI
tuning wydajności PowerControl PDI to nowe tuningowe systemy DTE. Dzięki temu systemowi regulacji można sterować maksymalnie sześcioma wtryskiwaczami. Dodatkowo można podłączyć dwa kolejne sygnały analogowe. Zapewniają, że wzrost wydajności jest dostępny w całym zakresie prędkości>>Przeczytaj więcej
› Innowacyjne: technologia Multi-Map Od DTE
Najnowsze osiągnięcie w dziedzinie skrzynek do chiptuningu wykorzystuje rewolucyjną technologię wielu map. Tutaj po raz pierwszy 4-8 map danych jest przechowywanych w polu chiptuningu, które w zależności od pożądanego zachowania podczas jazdy są indywidualnie pobierane i aktywowane. Oznacza to lepsze wartości mocy, momentu obrotowego, emisji i zużycia paliwa we wszystkich możliwych warunkach jazdy dla Twojego pojazdu.
› Czystość: filtry cząstek stałych i kompatybilność z Euro 6
Dzięki zoptymalizowanemu spalaniu we wszystkich zakresach mocy silnika paliwo jest znacznie wydajniej wykorzystywane. Nasze skrzynki do chiptuningu są kompatybilne ze wszystkimi filtrami cząstek stałych i oczywiście spełniają surowe normy Euro 6.
› Sprytne przemyślenie: funkcja pamięci
Jednostki sterujące zostały zaprojektowane w celu poznania indywidualnych cech i parametrów technicznych pojazdu. Podczas krótkiego okresu docierania funkcja pamięci zbiera indywidualne dane o różnych cyklach wtrysku w zależności od stanu obciążenia. Zebrane informacje służą jako podstawa do optymalizacji wydajności. Standardowe tolerancje są kompensowane i poprawiane, aby zapewnić optymalny wynik tuningu Twojego pojazdu.
Instalacja skrzynki do chiptuningu jest zmianą strukturalną, która, o ile nie zostanie wprowadzona do dokumentów pojazdu za pomocą certyfikatu komponentu lub indywidualnej oceny na podstawie raportu z audytu, unieważnia świadectwo przydatności do ruchu drogowego i (jeśli jest używane na drodze publicznej) prowadzi do utraty ubezpieczenia pokrywa. Eksploatacja maszyn rolniczych na drogach publicznych bez odpowiedniego ubezpieczenia narusza art. 6 ustawy o obowiązkowym ubezpieczeniu i podlega ściganiu. Zwiększenie wydajności za pomocą chiptuningu lub skrzynki do chiptuningu może prowadzić do roszczeń gwarancyjnych wobec sprzedawcy i unieważnienia roszczeń gwarancyjnych wobec producenta. Skontaktuj się z nami w sprawie opcji ubezpieczenia. DTE Systems chętnie pomoże w uzyskaniu niezbęd