Position 2 und 3 
Stelle 2.1 und 2.2 So geht innovatives LKW-Tuning: Mehr Leistung, weniger Verbrauch
Das LKW-Chiptuning von DTE Systems als direkter Wettbewerbsvorteil
Beste Leistung mit einem effektiven und nachhaltigen Kosten-Nutzen-Faktor: Das ist PowerControl für LKW. Das innovative DTE LKW-Tuning optimiert die Einspritzung mit einem verbesserten Kennfeld und sorgt somit für einen höheren Wirkungsgrad. Das senkt den Kraftstoffverbrauch bei Nutzfahrzeugen nachhaltig - gute Voraussetzung für jeden Fuhrpark.
Ein Vorteil, der sich rechnen lässt!
Mit einer DTE Leistungsoptimierung für LKW erzielen Sie eine deutliche Kraftstoffersparnis von bis zu 12%. So erreichen Sie mit unserem Zusatzsteuergerät PowerControl DX einen direkten Wettbewerbsvorteil. Denn wirtschaftliche Effektivität ist in Zeiten steigender Energiekosten ein sehr wichtiger Faktor.
Setzen Sie auf Mehrleistung für Ihr Unternehmen:
- mehr Leistung und Drehmoment ✔
- ca. 12 % LKW-Kraftstoffersparnis ✔
- mehr Ertrag bei weniger Einsatz ✔
Selbsteinbau oder Vor-Ort-Einbauservice - jetzt testen!
PowerControl DX kann mit der mitgelieferten Einbauanleitung problemlos in Ihren LKW selbst eingebaut werden. Sie können aber auch unseren Vor-Ort-Einbauservice in Anspruch nehmen! Testen Sie unser LKW-Tuning ohne Risiko und lassen auch Sie sich überzeugen.
» News: LKW-Tuning von DTE Systems
Eine LKW-Leistungssteigerung von DTE ermöglicht Ihnen den Einsatz mit mehr Kraft und Leistung und optimiertem Drehmoment in jeder erdenklichen Arbeitssituation.
Mehr PS-Leistung für den Volvo FH 540Motortuning für den Volvo FH 540
Mehr Leistung, höheres Drehmoment und weniger Kraftstoffverbrauch für den Schwedentruck. Der Sechszylinder ist das stärkste LKW-Modell aus der schwedischen FH-Baureihe. Die Leistungssteigerung von DTE Systems entfacht das wahre Leistungspotential des Volvo FH 540.>>mehr erfahren
Kraftstoffmeister: Der DTE Iveco StralisNeu: Iveco Stralis 420 (Euro 6)
Durch Verlängerung der Einspritzzeiten und Optimierung einzelner Zylinder-Signale wächst die Leistung des Iveco Stralis um 55 PS auf 515 PS. Ebenso der Kraftzuwachs beim Drehmoment: das legt um 250 Nm auf 2.400 Nm zu. Neben dem reduzierten Spritverbrauch des Iveco Stralis verringert sich auch die Anzahl steigungsbedingter Schaltungen.>>mehr erfahren
Scania R 520 optimiert von DTEOptimiert: Scania R520 (Euro 6)
Das Injektor-Tuning PowerControl DX optimiert die Maximalwerte von Leistung und Drehmoment des 16,4 Liter großen V-Motors: Die Leistung steigt um 55 PS von 520 PS auf 575 PS. Das Drehmoment wird um 230 Nm von 2700 Nm auf 2930 Nm erweitert. So verbessert PowerControl DX den Wirkungsgrad des Scania R520 im gesamten Motorkennfeld.>>mehr erfahren
DTE Injektor-Tuning mit PowerControlDTE-Injektor-Tuning mit PowerControl DX
PowerControl DX ist das neue Injektor-Tuning von DTE Systems. Zur Leistungsoptimierung werden mit dem Tuning-Modul die Injektoren direkt angesteuert. Über die Injektoren wird der Kraftstoff in die einzelnen Zylinder eingespritzt. Dabei arbeitet PowerControl PDI äußerst präzise: In Abhängigkeit vom Lastzustand und der jeweiligen Drehzahl berechnet das Modul in Echtzeit, wie die Einspritzzeiten optimiert werden können.>>mehr erfahren
› Innovativ: Die Multi-Kennfeld-Technologie von DTE
Die neueste Entwicklung im Bereich der Zusatzsteuergeräte ist die DTE Multi-Kennfeld-Technologie. Hierbei werden 4-8 Kennfelder im Zusatzsteuergerät hinterlegt, die in Abhängigkeit des Einsatzbereiches passend abgerufen und aktiviert werden. Das bedeutet optimale Leistungs- und Drehmomentswerte, verbunden mit einem besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch.
› Sauber: Beste Kompatibilität für Dieselpartikelfilter
Durch eine deutlich feinere Zerstäubung der Einspritzung wird die Verbrennung optimiert und der Kraftstoff deutlich effizienter ausgenutzt. Kein Qualmen oder Rußen. Unsere Zusatzsteuergeräte sind kompatibel mit allen Dieselpartikelfilter und halten selbstverständlich die strenge Euro-6-Norm ein.
› Clever mitgedacht: Die Memory-Funktion
Die Steuergeräte sind dazu konzipiert, die individuellen Eigenschaften und Leistungsspezifikationen Ihres Fahrzeuges zu erlernen. Die Memory-Funktion erfasst während einer kurzen Einfahrzeit die Daten der unterschiedlichen Einspritzzyklen in Abhängigkeit des Lastzustandes. Die daraus gewonnenen Informationen dienen als Grundlage zur Leistungsoptimierung. Serientoleranzen werden damit ausgeglichen und revidiert für ein optimiertes Ergebnis der Motoroptimierung Ihres Fahrzeuges.
Bitte beachten Sie auch unsere rechtlichen Hinweise
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels Teilegutachten oder Einzelbegutachtung durch Prüfbericht, zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. DTE Systems ist gerne behilflich bei der Erlangung der notwendigen Dokumente! Eine Leistungssteigerung per Chiptuning oder Zusatzsteuergerät kann dazu führen, dass Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer und etwaige Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller entfallen. Bitte informieren Sie sich bei uns über Versicherungsmöglichkeiten.