ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86) 136 HP
Energia
Torque
Combustível
tecnologia 4.0
com serviço remoto
App control with remote serviceThe next generation of smart chip tuning
Using the PowerControl app, you can set the PowerControl DX auxiliary control unit to suit your individual needs. This allows the module to be switched on individually when working in the field and switched off when driving on the road.
You can easily operate the DTE PowerControl DX performance enhancer from the cockpit. The following functions are included, among others:
- Switching on and off the modules via smartphone
- Switching between the programs Power, Dynamic, Efficiency
- Once set, the performance enhancement works even without an existing smartphone connection
By means of the remote service, the PowerControl DX always remains up to date, wherever you are. Updates and services can be controlled and viewed from the smartphone app. Specific adjustments can also be added via the app if desired. The remote service thus provides worldwide support and regular updates without the need for an on-site visit to DTE Systems or your specialist dealer.
análise do motor
A DTE utiliza o software mais moderno adaptado perfeitamente ao seu veículo para um melhor desempenho e binário. O resultado é uma melhoria impressionante do desempenho que o irá deixar entusiasmado. mais...
Os melhores desempenhos e resultadosCom as tecnologias de afinação mais modernas da DTE
A DTE Systems estabelece novos padrões como líder em tecnologia e isto começa logo no trabalho de desenvolvimento e produção próprios.
Os nossos engenheiros de banco de ensaio trabalham para alcançar resultados perfeitos na rua. Cada veículo é adaptado de forma individual e precisa.
No final do trabalho de desenvolvimento está o produto ideal com qualidade de topo, juntamente com o nosso Know-how e a nossa experiência.
Os nossos dispositivos de aumento de desempenho são fabricados na Alemanha com rígidos requisitos de qualidade. Todos os materiais utilizados são processados com qualidade de equipamento original. Isto garante uma elevada fiabilidade e uma longa vida útil. mais...
Os nossos dispositivos de aumento de desempenho são fornecidos prontos a montar. As instruções passo-a-passo detalhadas e ilustradas facilitam a montagem. Assim, a montagem é realizada com poucas manobras. mais...
Com um grau de eficiência melhorado e reservas de potência suficientes em cada gama de velocidade de rotação, o consumo de combustível baixa 15 %. mais...
Mais potência, menos consumoPoupar em combustível com um dispositivo de aumento do desempenho da DTE
O PowerControl permite uma condução com velocidades de rotação significativamente mais reduzidas, o que reduz consideravelmente o consumo. Assim, é possível colocar mais cedo os pontos de mudança de velocidade e poupar combustível com cada rotação da cambota.
- Arrancar e mudar imediatamente para 2ª mudança
- Acelerar rapidamente e engrenar a mudança antecipadamente de novo
- Não mudar para a velocidade inferior enquanto o motor estiver a reagir ao acionamento do acelerador
Dependendo da condução, são possíveis poupanças em combustível de 15%, desta forma, a afinação compensa rapidamente. O potencial de poupança principal está no binário mais elevado. Porque a potência adicional já está disponível na faixa de rotações inferior e ajuda a ajustar a condução.
| Série | Optimizado pelo PowerControl | |
|---|---|---|
| Desempenho* | 136 HP | + 29 HP |
| 100 kW | + 21 kW | |
| Torque* | 280 NM | + 75 NM |
| testado e aprovado no Dino MAHA calibrado, com base em procedimentos de teste normalizados e independentes | ||
| Sistema | Unidade auxiliar de controlo de potência com afinação do sensor em tempo real |
|---|---|
| Canais | Sistema de 8 canais para um máximo de 8 injectores |
| Características |
Multi-Map-Tecnologia Tecnologia Dinâmica de Injecção Paralela Sistema de sensor adaptativo Motor Protect+ Individualização da afinação possível a pedido do cliente Actualizações possíveis, equipadas para futuras aplicações |
| Hardware |
PowerControl PDX-System Controlador de Sinal Digital / MCU Microcontrolador de alta precisão Especialmente desenvolvido para aplicações automóveis -40°C até +125°C/ -40°F até 257° Gestão Integrada de Energia Activa, fonte de alimentação opcional Fio de cablagem Fabricado por DTE com tampões de segurança originais |
|---|---|
| Software |
Software original DTE PowerControl Perfil de afinação específico do veículo desenvolvido e afinado por DTE |
| Características de segurança |
Caixa reforçada de fibra de vidro de alta resistência e à prova de calor, com vedação composta contra a humidade e salpicos de água de acordo com IP67 Limitação de potência e corrente para proteger os componentes do motor ligados |
|---|---|
| Certificações |
Desenvolvido e fabricado de acordo com o sistema de gestão das leis nacionais e internacionais de trânsito rodoviário, certificado pela TÜV Áustria Sintonizado com base em testes e métodos de medição DTE normalizados |
| Desenvolvido e fabricado pela DTE na Alemanha |
| Conteúdo |
Módulo PowerControl PDX Fio de cablagem específico do motor Manual de instalação com fotografias específicas do motor Ficha de segurança by-pass |
|---|---|
| Serviços Incluídos |
Instalação e Remoção no local em DTE a pedido Re-programação única para veículo novo |
| Serviços Opcionais |
Serviço de instalação no endereço desejado Medição do desempenho do dinamómetro no MAHA MSR 500 Perfil de afinação personalizado |
| Dimensões e peso |
16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 polegadas 2,2 kg / 4,9 lbs peso do módulo |
| Número do artigo | A116.239 |
* desvios específicos do veículo devido a tolerâncias fornecidas pela fábrica e idade do veículo para cima e para baixo possíveis
Basta enviar-nos um e-mail para [email protected]
Dizemos obrigado!
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os nossos clientes
recomendam-nos
*Resultados do inquérito aos clientes reais
a partir de Janeiro de 2016
Só ficamos satisfeitos quando se está entusiasmado. E se alguma coisa não estiver como deseja, a nossa Service team está feliz por ajudar
o que dizem os nossos clientes
Estamos constantemente a receber feedback do portal de revisão independente eKomi, através do correio electrónico, dos meios de comunicação social e dos nossos inquéritos aos clientes. Obtenha uma visão geral sobre as opiniões dos nossos clientes nesta página.
“ Muito boa comunicação com o cliente. Todos os pedidos são rapidamente respondidos com uma solução. Isso é serviço! ”
“ Boa assistência na montagem autónoma, o sistema funciona, melhor desempenho com menor consumo de diesel. ”
“ Esta já é o meu 2.º Tuningchip. No 1.ª mais de 150.000 km percorridos, correu tudo bem. Claramente mais aceleração, consumo reduzido ao mínimo. Prazo de montagem acordado, pessoal muito simpático, de seguida test drive, tudo bem montado, pago e pronto. Sempre às ordens. ”
“ Estive no local junto do fornecedor e a montagem decorreu sem problemas. Um test drive, de seguida, mostrou um aumento de potência subjetivo. Após um ano com o meu aparelho de comando adicional o meu consumo de combustível não aumentou (rastreio manual de abastecimento). Assim tudo corre da melhor forma! ”
“ O produto é top! Cumpre o que promete! ”
“ Fiquei muito satisfeito com a entrega rápida, para além disso também fui muito bem aconselhado por um técnico ao telefone e por isso consegui montar os meus componentes sem problemas no meu veículo. ”
“ O meu carro agora funciona muito bem. Estou muito satisfeito com o Tuning. A montagem foi fácil. A entrega foi efetuada no dia seguinte. Ainda esclareci uma questão técnica ao telefone. Estou muito satisfeito com o produto e a assistência ”
“ Mal reconheço o meu carro. Nunca pensei que funcionasse tão bem. Irei recomendar. ”
“ Já utilizo os produtos da empresa DTE-Systems GmbH há mais de 7 anos. Obtive sempre informação exaustiva, independentemente do contacto pelo qual optei, telefone ou mail. Os produtos da PedalBox e Chiptuning são, na minha opinião, o melhor que se pode obter, os produtos nunca me dececionaram e cumprem o que prometem. ”
“ Como antigo companheiro do veículo de passageiros faço uma avaliação muito positiva do aconselhamento competente, envio rápido e da qualidade dos produtos (Chip e PedalBox). Utilizo ambos e a diferença da dinâmica de aceleração, assim como o aumento da potência é enorme. O Chiptuning e a PedalBox funcionam harmonicamente na perfeição. Para além disso, necessito de 1 - 1,5l menos Diesel. O meu veículo quase tem feeling de motor desportivo e já não o consigo imaginar sem. Empresa fantástica! ”
“ Optei conscientemente por uma Tuning-Box da DTE Systems, porque o aumento de potência permanece num âmbito realista e a avaliação de peças estava incluída. A montagem foi relativamente fácil. Tal como a aprovação na TÜV. Na realidade estava relativamente satisfeito com a potência do meu carro. Aliás, faltava-me em algumas situações, mais pressão a partir de baixo. Após a montagem da Box, o aumento de potência já é percetível na gama de rotações baixa. A economia de combustível é de aprox. 0,5l para 100km. O ajuste padrão da Box não foi alterado por mim. Após os 2000 km atuais não houve qualquer tipo de problema. O envio da DTE Systems ocorre de forma muito rápida. O contacto é muito bom, embora mal tenha sido necessário recorrer ao mesmo. ”
Todas as Características e Informação
Com a tecnologia de múltiplos mapas de características desenvolvida pela DTE Systems são otimizados até cinco canais em tempo real - quer «Commonrail»- ou pressão de admissão, pressão turbo, pressão do tubo de admissão ou massa de ar, o PowerControl ajusta de forma perfeita os motores tecnicamente mais avançados das gerações mais modernas num mapa de características multidimensional com todos os parâmetros do motor relevantes. E em função de até três programas que podem ser selecionados pelo condutor: Sport, Dynamic ou Efficiency*.
*não relacionado com a avaliação de peças.
O Adaptive Sensor System deteta o respetivo estado de carga do motor com base em todos os dados do motor relevantes e prepara o aumento da potência em conformidade. Por exemplo, se o condutor requerer mais potência durante a ultrapassagem, a afinação arranca. Se não for obtido o aumento de potência, a afinação diminui constantemente. Qualquer adaptação do comando do motor original é realizada de uma forma perfeitamente sincronizada e dinâmica. E isto não é apenas com base no estado de carga, mas também para o melhor desempenho dependendo da rotação. Mais potência, se necessário, e menos consumo de combustível sempre que possível - isto é a afinação adaptativa com tecnologia DTE.
Com esta inovação, os sistemas da DTE têm a capacidade de aprender as características individuais do seu veículo. A função Memory recolhe os dados individuais dos diferentes ciclos de injeção durante um curto tempo de marcha. As informações obtidas servem como base da otimização. Assim, as tolerâncias de série são compensadas e é atingido um resultado ideal em todos os veículos - sem quaisquer ajustes manuais que requerem muito tempo.
Com a Engine Protect+, a DTE implementa uma série completa de novas normas de segurança. Estas monitorizam permanentemente os sinais da gestão do motor e protegem os sensores ligados e o comando do motor contra sobrecarga. A mistura de ar e a mistura de combustível permanecem em áreas fisicamente eficientes. As funções de proteção do motor mantêm-se e os valores de emissão estipulados pela lei permanecem inalterados.
A montagem de uma unidade de controlo adicional representa uma alteração estrutural que, sem registo nos documentos do veículos através de avaliação de peças ou avaliação individual com relatório de ensaio, provoca a anulação da licença de operação e, em caso de utilização no tráfego rodoviário, a perda da cobertura do seguro. Temos todo o gosto em informá-lo.
A montagem de uma unidade de controlo adicional representa uma alteração estrutural que, sem registo nos documentos do veículos através de avaliação de peças ou avaliação individual com relatório de ensaio, provoca a anulação da licença de operação e, em caso de utilização no tráfego rodoviário, a perda da cobertura do seguro. Temos todo o gosto em informá-lo.