CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 135 136 HP
Putere
Putere
Putere
Cuplu de torsiune
Cuplu de torsiune
Cuplu de torsiune
Combustibil
Combustibil
Combustibil
4.0
cu temporizator de încălzire
App control with warm-up timerThe next generation of smart tuning
In addition to PowerControl’s keypad, which DTE introduced in 2014, the new DTE performance of PowerControl X and RX can now also be operated from the cockpit.
- The chip tuning’s extra power can be easily switched on or off with the smartphone
- Drivers can change between various driving programs: Sport, Dynamic and Efficiency
- The app includes a configurable warm-up timer: drivers can decide how long warming up is needed before using the engine tuning
Sport instrumentation panelThe full performance at a glance
A highlight of the PowerControl app is the sport instrumentation panel, which shows the engine's relevant performance data in real time.
The highlights of DTE's sport instrumentation panel:
- Displaying of turbo pressure, rail pressure and rpm in real time
- An innovative accelerometer that measures the g-forces applying to the vehicle
- Easy changing of the driver's tuning programme
DTE foloseste software de utlima tehnologie pentru extra putere si cuplu, adaptat perfect pentru vehiculul dumneavoastra. Rezultatul este o crestere semnificativa a performantelor, faceti-va pulsul sa creasca. mai multe...
Performantele si rezultatele cele mai bune cu cele mai not tehnologii de tuning de la DTE.
DTE does its own R&D precum si productia, ramanand astfel lider tehnologic. .
Scopul inginerilor nostri este perfectionarea performantelor pe drum iar din acest motiv tuningul este individualizat pentru fiecare vehicul.
Rezultatul final, dupa finalizarea muncii de dezvoltare, este un produs de inalta calitate care dispune de know-how-ul si experienta DTE.
BoostrPro offers a professional 2-channel plug-and-play engine tuning system for a balanced improvement of power and torque. more...
Toate produsele noastre sunt fabricate in Germania, folosind materiale calitative OEM si respectand cele mai inalte standarde de calitate. Acestea asigura fiabilitatea excelenta si longevitate superioara a produsului. mai multe...
Cea mai buna calitate si tehnologia de ultima ora combinate intr-un nou modul DTE de tuning.
Carcasa noastra nou conceputa este din fibra de sticla armata, perfect potrivita pentru medii cu temperaturi ridicate.
Procesorul de inalta performanta integrat lucreaza cu modificari variabile de referinta si reglare automata a vitezei semnalului.
Mufa de conectare robusta, de 18 pini, este utilizata in sectorul automotive si rezista la sarcini foarte mari.
Toate produsele noastre sunt fabricate in Germania, folosind materiale calitative OEM si respectand cele mai inalte standarde de calitate. Acestea asigura fiabilitatea excelenta si longevitate superioara a produsului. mai multe...
Cea mai buna calitate si tehnologia de ultima ora combinate intr-un nou modul DTE de tuning.
Carcasa noastra nou conceputa este din fibra de sticla armata, perfect potrivita pentru medii cu temperaturi ridicate.
Procesorul de inalta performanta integrat lucreaza cu modificari variabile de referinta si reglare automata a vitezei semnalului.
Mufa de conectare robusta, de 18 pini, este utilizata in sectorul automotive si rezista la sarcini foarte mari.
Toate produsele DTE se livreaza cu instructiuni grafice de montare, usor de urmat, ceea ce face ca instalarea sa fie rapida si fara probleme. mai multe...
Cu putere si eficienta marita in intreg intervalul de turatii, consumul de combustibil scade ca pana la 15%. mai multe...
Mai multa putere, consum scazutEconomisiti combustibil cu modulele de tuning performante de la DTE.
PowerControl de la DTE va permite sa conduceti la turatii mult mai mici pe minut, ceea ce reduce in mod semnificativ consumul de combustibil. Treptele de viteza se pot schimba mai reprede si se poate economisi mai mult combustibil cu fiecare invartire a arborelui cotit.
- Porniti si imediat schimbati in treapta a doua de viteze
- Accelerarea mai rapida va permite schimbarea mai devreme a vitezelor.
- Nu se cupleaza constant intr-o treapta inferioara, deoarece motorul are cuplul mai mare.
In functie de stilul de conducere este posibil sa economisiti pana la 15% din consumul de combustibil, recuperandu-va rapid investitia. Economiile principale se datoreaza unui moment de torsiune mai ridicat, cu putere disponibila in intervalul inferior al rpm. stilul dumneavoastra de conducere se adapteaza curand si voilà, bani in cont!
| BoostrPro | PowerControl |
| Seria | Optimizat de BoostrPro | Seria | Optimized by PowerControl X | |
|---|---|---|---|---|
| Performanță* | 136 HP | + 24 HP | 136 HP | + 30 HP |
| 100 kW | + 18 kW | 100 kW | + 22 kW | |
| Cuplu de torsiune* | 370 NM | + 40 NM | 370 NM | + 50 NM |
| Consum | până la -8% | până la -15% | ||
| tested and approved on gauged MAHA dyno, based on standardised and independent test procedures | tested and approved on gauged MAHA dyno, based on standardised and independent test procedures | |||
| Sistem | Auxiliary power control unit with real-time sensor tuning | ||
|---|---|---|---|
| NouTehnologie îmbunătățită a celei mai recente generații de cipuri, cu o procesare de semnal de 5 ori mai precisă | |||
| Channels | 2 canale | Noupână la 9 canale | |
| Programe | 2 programe Sport Dynamic |
3 programe Sport Dynamic Efficiency |
|
| 7 Caracteristici de performanță | 2 x 7 Niveluri de performanță | 3 x 7 Niveluri de performanță | |
| Control | Control prin tastatură | Control prin tastatură | Control prin tastatură |
| NouControlul aplicației | |||
| Caracteristici | NouPanoul de instrumente sportive | ||
|---|---|---|---|
| NouCronometru de încălzire (configurabil) | |||
| NouFuncție de memorie | NouFuncție de memorie | ||
| NouTehnologie cu două hărți | NouTehnologie multi-hartă 4.0 | ||
| NouTehnologie multiprotocolară analogică/SENT | |||
| Adaptive Sensor System | Adaptive Sensor System | ||
| Engine Protect+ | |||
| Garanție | 1 ani garanție de produs | 2 ani garanție de produs | |
| Servicii suplimentare | Personalizarea tuningului este posibilă la cerere | ||
| NouUpgradabil, pregătit pentru utilizare viitoare | |||
| Reprogramare, de ex. schimbarea vehiculelor (99 €) | Nou1 x reprogramare de ex. schimbarea vehiculelor | Nou2 x reprogramare de ex. schimbarea vehiculelor | |
| Nouinterschimbabil între tehnologiile de motorizare benzină / diesel / hibrid analogic și SENT posibil | |||
| Servicii opționale | NouServiciu de instalare la adresa dorită | ||
| Măsurarea performanțelor pe dinamometru pe MAHA MSR 500 | |||
| Profil de reglare personalizat | |||
| Hardware | Sistem BoostrPro | Sistem PowerControl | sistem PowerControl X |
|---|---|---|---|
| Controler de semnal digital / MCU | Controler de semnal digital / MCU | ||
| Microcontroler de înaltă precizie | NouMicrocontroler de înaltă precizie cu 48 MIPS (milioane de instrucțiuni pe secundă) | NouMicrocontroler de înaltă precizie cu 60 MIPS (milioane de instrucțiuni pe secundă) | |
| NouInterfață Smartphone Connect compatibilă cu Android 7.0 și iOS 10 |
|||
| Dezvoltat special pentru aplicații auto -40°C până la +125°C/ -40°F până la 257° |
|||
| Management activ integrat al energiei, sursă de alimentare opțională | |||
| Cablaj realizat de DTE cu fișe de siguranță originale | |||
| Software | Software original DTE BoostrPro | Software original DTE PowerControl | |
| Profil de reglare specific vehiculului dezvoltat și pus la punct de DTE | |||
| Caracteristici de siguranță | Carcasă de înaltă rezistență și rezistentă la căldură, ranforsată cu fibră de sticlă, cu etanșare compozită împotriva umidității și a stropilor de apă conform IP67 | |
|---|---|---|
| Limitarea puterii și a curentului pentru a proteja componentele conectate ale motorului | ||
| Certificări | Dezvoltat și fabricat în conformitate cu sistemul de management pentru legile naționale și internaționale de circulație rutieră, certificat de TÜV Austria | |
| Reglate pe baza metodelor standardizate de testare și măsurare DTE | ||
| Dezvoltat și fabricat de DTE în Germania | ||
| Conținut | Modul BoostrPro | Modul PowerControl | modul PowerControl X |
|---|---|---|---|
| Cablu de cabluri specific motorului | Cablu de cabluri specific motorului | ||
| Manual de instalare cu fotografii specifice motorului | |||
| Ștecher de siguranță de by-pass | Ștecher de siguranță de by-pass | ||
| Dimensiuni și greutate | 11,5 x 8,5 x 4 cm / 4,5 x 3,3 x 1,6 inch | 13 x 13 x 13 x 4 cm / 5 x 5 x 5 x 1,6 inch | |
| 142,6 g / 0,3 lbs greutate modul | 660 g / 1,5 lbs greutate modul | ||
| Număr de articol | A063.206 | A075.161 | A061.687 |
* sunt posibile abateri specifice vehiculului din cauza toleranțelor furnizate din fabrică și a vârstei vehiculului în sus și în jos
Doar trimite-ne un e-mail la [email protected]
Noi vă mulțumim!
clienții noștri sunt
foarte mulțumiți de noi*
clienții noștri
ne recomandă
*Rezultatele din sondajul real al clienților
din ianuarie 2016
Suntem mulțumiți doar atunci când sunteți încântați. Și dacă ceva nu este așa cum vă place, Service team noastră este fericită să vă ajute.
Ce spun clienții noștri
Primim în mod constant feedback de la portalul independent de recenzii eKomi, prin e-mail, social media și prin sondajele noastre pentru clienți. Obțineți o imagine de ansamblu asupra opiniilor clienților noștri pe această pagină.
“ Very good communication with the customer. All inquiries will be answered quickly with a solution. That's service! ”
“ Good support for self-installation, system functions, better performance with low fuel consumption. ”
“ I was at the company and the installation was without problems. A test drive then showed the subjective performance boost. After a year with the box my fuel consumption has not increased (fuelbook logging). So all is well! ”
“ Product is top! It delivers what it promises! ”
“ Was very satisfied with the fast delivery, and I also was very well advised by a technician over the phone and could therefore install my components without problems in my vehicle. ”
“ My car is now great. I'm very satisfied with the tuning. The installation was easy. The delivery was the next day with me. I had a technical issue that could be resolved over the phone. I'm very satisfied with the product and the support ”
“ I now know my car barely. I never thought that it works so well. Will naturally recommend it. ”
“ I use DTE Systems products already over 7 years. Always have always received exhaustive information, regardless of which contact I have chosen, phone or mail. The products PedalBox and Chiptuning in my opinion are the best you can get on the market, the products have never let me down and do what they promise. ”
“ Expert advice, fast shipping and the quality of products (chip and pedalbox) I can judge well as a former car mechanic. I use both and the difference in acceleration dynamics and performance improvement is tremendous. The chiptuning and the pedal box harmonize together perfectly. I'll also need 1 - 1,5l less diesel. My vehicle has almost a motorsport feeling and I can not imagine driving without them. Great company! ”
“ I deliberately chose a tuning box of DTE Systems, because the increase in performance remains in a realistic magnitude and a certificate of conformity was included. The installation was relatively easy. Just as the acceptance by the TÜV. Was actually quite happy with my performance. However I lacked in some situations more pressure out from below. After installation of the box, the torque increase already in the lower speed range is appreciable. The fuel savings are in my case about 0.5l per 100km. The default setting of the box has not been altered by me. After 2000 km so far there were no problems. The shipment of DTE Systems is very fast. The service is very good, although I hardly had to use it. ”
Toate caracteristicile și informațiile
DTE a dezvoltat o tehnologie de tuning multi-map care poate optimiza pana la cinci canale diferite, totul in timp real. Fie ca vorbim despre presiunea common rail, presiunea boost, presiunea turbo, presiunea din galeria de admisie sau volumul de aer Power Control al DTE le poate controla pe toate. Chiar si motoarele de ultima generatie si cele mai exigente din punct de vedere tehnic sunt usor de controlat, totul in cadrul unui mediu multi-dimensional de multi-maop. Soferul poate selecta intre 3 programe diferite: Sport, Dynamic si Efficiency.
Sistemul senzor adaptiv examineaza toate datele relevante ale motorului si dupa detectarea starii sale de incarcare, va furniza mai multa putere daca este necesar. In cazul in care soferul solicita mai multa putere, de exemplu cand depaseste, sistemul va porni automat. Daca puterea suplimentara nu este folosita, sistemul va reduce treptat puterea, toate modificarile de putere fiind line si dinamice.
Cele mai bune performante au la baza nu doar nivelul de incarcare al motorului, ci si vitezele de drum. Asta ofera tehnologia de tuning adaptiv de la DTE, mai multa putere cu un consum de combustibilmai scazut.
Aceasta inovatie permite produselor de tuning DTE sa invete caracteristicile unice ale vehiculului dumneavoastra. In timpul unei scurte faze ‘learning’ functiile de memorare ale chipului inregistreaza datele ciclului de injectie ale motorului si optimizeaza hartile reincarcatein functie de acestea. Sunt luate in considerare tolerantele standard ale vehiculelor si se obtine un tuning optim – totul fara interventii complicate din partea soferului.
A whole new range of new safety standards are introduced with DTE’s new Engine Protect+ feature. This function has the important task of continually monitoring the ECU’s signals to the engine and safeguarding them against any overloads. The protective functions of the ECU as well as air fuel ratios remain intact and within specification, ensuring complete peace of mind.
Instalarea de unitati de comanda suplimentare reprezinta o schimbare structurala care poate rezulta in pierderea garantiei si/sau pierderea asigurarii fara inregistrarea unei omologari de piesa in documentele vehiculului. Produsul descris nu a fost inca certificat cu omologare. Cererile de garantie impotriva vanzatorului si cererile de garantie impotriva producatorului pot fi omise prin cresterea performantei prin intermediul chiptuning-ului sau a unei unitati de comanda suplimentare. Va oferim cu placere informatii detaliate.
Instalarea de unitati de comanda suplimentare reprezinta o schimbare structurala care poate rezulta in pierderea garantiei si/sau pierderea asigurarii fara inregistrarea unei omologari de piesa in documentele vehiculului. Produsul descris nu a fost inca certificat cu omologare. Cererile de garantie impotriva vanzatorului si cererile de garantie impotriva producatorului pot fi omise prin cresterea performantei prin intermediul chiptuning-ului sau a unei unitati de comanda suplimentare. Va oferim cu placere informatii detaliate.
Instalarea de unitati de comanda suplimentare reprezinta o schimbare structurala care poate rezulta in pierderea garantiei si/sau pierderea asigurarii fara inregistrarea unei omologari de piesa in documentele vehiculului. Produsul descris nu a fost inca certificat cu omologare. Cererile de garantie impotriva vanzatorului si cererile de garantie impotriva producatorului pot fi omise prin cresterea performantei prin intermediul chiptuning-ului sau a unei unitati de comanda suplimentare. Va oferim cu placere informatii detaliate.