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VW CRAFTER 30-50 (2E, 2F) 2.0 TDI 4motion 163 PS
Leistung
Leistung
Leistung
Drehmoment
Drehmoment
Drehmoment
Verbrauch
Verbrauch
Verbrauch
Geprüfte Leistungswerte nach EWG 80/1269
Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht.
Die Leistungsdaten werden ermittelt durch eine VdTÜV-konforme Differenzmessung zwischen Serienleistung des Messfahrzeugs und getunter Leistung und geben die maximale Steigerung an. Leistungswerte sind nach dem seit 1980 geltenden Standard konform zu EWG 80/1269 normiert. Ältere, nicht mehr normgerechte Messmethoden (bspw. nach. DIN 70020 oder ISO 1585) weisen ca. 15% höhere Leistungswerte aus. Schlupf, der zu einem falschen Ausweis erheblich höherer Leistungswerte führen würde, wird von DTE normgerecht nicht eingerechnet.
Abweichungen nach oben und unten sind aufgrund von Serientoleranzen der Fahrzeuge sowie in Abhängigkeit der Kraftstoffqualität möglich. Wir empfehlen, hochwertige Kraftstoffe zu verwenden, für Benziner mindestens 98 Oktan.
Reduzierte Kraftstoffverbräuche von bis zu 15% oder 1 Liter pro 100 km setzen eine angepasste Fahrweise bei vergleichbaren Fahrbedingungen im Teillastbereich voraus.
Technologie 4.0
Multi-Kennfeld-Technologie. Kennfelder für jede Leistungsstufe.
Bei der von DTE Systems entwickelten Multi-Kennfeld-Technologie werden bis zu fünf Kanäle in Echtzeit optimiert – ob Commonrail- oder Ladedruck, Turbodruck, Saugrohrdruck oder Luftmasse, PowerControl steuert die technologisch anspruchsvollsten Motoren neuester Generationen in einem mehrdimensionalem Multi-Kennfeld mit allen relevanten Motorparametern perfekt aus. Und das abhängig in bis zu drei durch den Fahrer wählbaren Programmen: Sport, Dynamic oder Efficiency.
Dual-Kennfeld-TechnologieDie aktuelle 2-Kanal Technik
Tauchen Sie ein in die Welt des professionellen Motortunings mit dem einfach zu installierenden BoostrPro Dual-Kennfeld Tuningsystem!
Die Dual-Kennfeld-Technologie optimiert bis zu zwei unterschiedliche Kanäle in Echtzeit. Das Ergebnis ist ein beeindruckender Zuwachs an Leistung für alle Turbobenziner, Hybride und Dieselmotoren. BoostrPro ist in der Lage Raildruck, Ladedruck oder Saugrohrdruck zu optimieren - selbst für Motoren der aktuellen Generation. Die Mehrleistung kann dank sechs unterschiedlichen Leistungsstufen zudem feinjustiert werden.
mit Warm-up-Timer
App-Steuerung mit Warm-Up-TimerDas smarte Tuning der nächsten Generation
Zusätzlich zum Keypad lässt sich die DTE-Leistungssteigerung PowerControl X jetzt auch vom Cockpit aus bedienen. Folgende Funktionen sind u.a. inklusive:
- Zu- und Abschaltfunktion der Tuning-Box per Smartphone
- Wechseln der Programme Sport, Dynamic, Efficiency
- Mit konfigurierbarem Warm-up-Timer, bei dem der Fahrer selbst bestimmt, wann das DTE Tuning einsetzt
- Einmal eingestellt, funktioniert die Leistungssteigerung auch ohne bestehende Smartphone-Verbindung
Sport-InstrumenteDie volle Performance immer im Blick
Die innovativen Sport-Instrumente exklusiv für die neue PowerControl-App zeigen den vollständigen Überblick über die Leistung des Fahrzeuges.
Die Sport-Instrumente Highlights:
- Anzeige von Turbo- und Ladedruck sowie Drehzahl
- Beschleunigungsmesser, der die Quer- und Längsbeschleunigung darstellt
- Anzeige des aktuellen Fahrprogramms sowie Wechselmöglichkeit
Umprogrammierung bei FahrzeugwechselIhre Leistungssteigerung einfach zum Mitnehmen
Eine DTE-Leistungssteigerung lässt sich mit nur wenigen Handgriffen einbauen. Auch die Rückrüstung in den Serienzustand ist jederzeit möglich. So kann die Leistungssteigerung bei einem Fahrzeugwechsel in Ihr nächstes Fahrzeug wieder eingesetzt werden.
Die Umprogrammierung auf das neue Fahrzeug ist 1x (bei PowerControl) oder 2x (PowerControl X) kostenlos, sofern es sich beim neuen Fahrzeug um einen gleichwertigen Motortyp handelt. Sollten Sie auf einen anderen Motortyp wechseln, kann eine zusätzliche Hardware-Anpassung nötig werden. Kontaktieren Sie hierzu gern unseren Kundenservice.
Umprogrammierung bei FahrzeugwechselIhre Leistungssteigerung einfach zum Mitnehmen
Eine DTE-Leistungssteigerung lässt sich mit nur wenigen Handgriffen einbauen. Auch die Rückrüstung in den Serienzustand ist jederzeit möglich. So kann die Leistungssteigerung bei einem Fahrzeugwechsel in Ihr nächstes Fahrzeug wieder eingesetzt werden.
Die Umprogrammierung auf das neue Fahrzeug ist 1x (bei PowerControl) oder 2x (PowerControl X) kostenlos, sofern es sich beim neuen Fahrzeug um einen gleichwertigen Motortyp handelt. Sollten Sie auf einen anderen Motortyp wechseln, kann eine zusätzliche Hardware-Anpassung nötig werden. Kontaktieren Sie hierzu gern unseren Kundenservice.
Umprogrammierung bei FahrzeugwechselMit BoostrPro bleiben Sie up-to-date
BoostrPro wird mit nur zwei Steckverbindungen direkt an das Motormanagement angeschlossen. Im Handumdrehen ist die Installation vollendet. Der Ausbau in den Serienzustand gelingt ebenso einfach. So kann BoostrPro auch in ein anderes Fahrzeug mitgenommen werden. Das Umprogrammieren eines BoostrPro Moduls gibt es bei DTE Systems für eine Gebühr von 99 €. Gratis ist die Umprogrammierung für PowerControl (für einen Umprogrammierungswunsch) und PowerControl X (für zwei).
Ihre Konfiguration beinhaltet eine Umprogrammierung für 99 €. Für eine kostenlose Umprogrammierung (2x) wechseln Sie bitte zu PowerControl X.
3 wählbare Fahrprogramme mit je 7 LeistungsstufenDTE Systems gibt Ihnen die Freiheit zu wählen
Mit der neuen Leistungssteigerung haben Sie die Möglichkeit, zwischen drei verschiedenen und vollständig anpassbaren Fahrprogrammen zu wählen: Sport, Dynamic und Efficiency.
Hinweis: Das Programm Efficiency ist nur bei PowerControl X verfügbar.
Sport
Im Sport-Modus sind alle Motor-Parameter auf maximale Performance abgestimmt. Das Fahrzeug reagiert direkter für ein reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
Dynamic
Der Dynamic-Modus ist ein echter Allrounder und ausgewogen für Langstreckenfahrten. Das Fahrzeug spricht dynamischer an für mehr Agilität in jedem Drehzahlbereich.
Efficiency (nur PowerControl X)
Der Efficiency-Modus optimiert die Effizienz des Motors und unterstützt so eine verbrauchsoptimierte Fahrweise für Einsparungen im Kraftstoffverbrauch von bis zu 15%.
2 wählbare Fahrprogramme mit je 7 LeistungsstufenDTE Systems gibt Ihnen die Freiheit zu wählen
Mit der neuen Leistungssteigerung haben Sie die Möglichkeit, zwischen drei verschiedenen und vollständig anpassbaren Fahrprogrammen zu wählen: Sport, Dynamic und Efficiency.
Hinweis: Das Programm Efficiency ist nur bei PowerControl X verfügbar.
Sport
Im Sport-Modus sind alle Motor-Parameter auf maximale Performance abgestimmt. Das Fahrzeug reagiert direkter für ein reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
Dynamic
Der Dynamic-Modus ist ein echter Allrounder und ausgewogen für Langstreckenfahrten. Das Fahrzeug spricht dynamischer an für mehr Agilität in jedem Drehzahlbereich.
Efficiency (nur PowerControl X)
Der Efficiency-Modus optimiert die Effizienz des Motors und unterstützt so eine verbrauchsoptimierte Fahrweise für Einsparungen im Kraftstoffverbrauch von bis zu 15%
Der Efficiency-Modus für bis zu 15% Kraftstoffersparnis ist in Ihrer Konfiguration nicht enthalten. Bitte wechseln Sie zu PowerControl X.
6 wählbare FahrprogrammeWählen Sie Ihr persönliches Lieblingsprofil!
Mit BoostrPro von DTE Systems haben Fahrer die Möglichkeit, aus sechs unterschiedlichen Fahrprogrammen zu wählen.
Das kraftvolle BoostrPro Modul ist ein leistungsstarkes Dual-Kanal-Tuningsystem. BoostrPro erreicht eine Leistungssteigerung von bis zu +25% - Fahrspaß inklusive!
Hinweis: Den kompletter Leistungsumfang mit der größten Programmauswahl ist nur bei PowerControl X verfügbar.
Efficiency-Modus für noch mehr KraftstoffersparnisSparen Sie bis zu 15% Kraftstoff
Die DTE-Leistungssteigerung PowerControl X verfügt über einen zuschaltbaren Efficiency-Modus. Mit diesem Eco-Programm lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% reduzieren. So macht sich das Tuning schnell bezahlt. Das hauptsächliche Einsparpotential liegt im optimierten Drehmoment. Denn schon bei niedriger Drehzahl steht die volle zur Kraft zur Verfügung. So können Gänge früher gewechselt werden und das Fahren im niedrigen Gang spart Kraftstoff.
DTE-geprüfte Mehrleistung, TÜV-Teilegutachten für mehr als 4.000 ModelleMit Sicherheit mehr Leistung
Alle Leistungssteigerungen werden von DTE in Recklinghausen entwickelt, produziert und umfangreich geprüft. Für mehr als 4.000 Modelle und Fahrzeugtypen gehört zusätzlich ein modellspezifisches TÜV-Teilegutachten zum Lieferumfang. Damit kann bei jeder Prüfstelle die erforderliche Änderungsabnahme unkompliziert durchgeführt werden. Diese Abnahme dauert nur wenige Minuten und wird zum Beispiel vom TÜV, der DEKRA oder auch einem KÜS-Sachverständigen durchgeführt.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein TÜV-Teilegutachten benötigen und ob für Ihre DTE-Leistungssteigerung ein TÜV-Teilegutachten vorliegt.
DTE-geprüfte Mehrleistung, TÜV-Teilegutachten für mehr als 4.000 ModelleMit Sicherheit mehr Leistung
Alle Leistungssteigerungen werden von DTE in Recklinghausen entwickelt, produziert und umfangreich geprüft. Für mehr als 4.000 Modelle und Fahrzeugtypen gehört zusätzlich ein modellspezifisches TÜV-Teilegutachten zum Lieferumfang. Damit kann bei jeder Prüfstelle die erforderliche Änderungsabnahme unkompliziert durchgeführt werden. Diese Abnahme dauert nur wenige Minuten und wird zum Beispiel vom TÜV, der DEKRA oder auch einem KÜS-Sachverständigen durchgeführt.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein TÜV-Teilegutachten benötigen und ob für Ihre DTE-Leistungssteigerung ein TÜV-Teilegutachten vorliegt.
DTE-geprüfte Mehrleistung, TÜV-Teilegutachten für mehr als 4.000 ModelleMit Sicherheit mehr Leistung
Alle Leistungssteigerungen werden von DTE in Recklinghausen entwickelt, produziert und umfangreich geprüft. Für mehr als 4.000 Modelle und Fahrzeugtypen gehört zusätzlich ein modellspezifisches TÜV-Teilegutachten zum Lieferumfang. Damit kann bei jeder Prüfstelle die erforderliche Änderungsabnahme unkompliziert durchgeführt werden. Diese Abnahme dauert nur wenige Minuten und wird zum Beispiel vom TÜV, der DEKRA oder auch einem KÜS-Sachverständigen durchgeführt.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein TÜV-Teilegutachten benötigen und ob für Ihre DTE-Leistungssteigerung ein TÜV-Teilegutachten vorliegt.
bis € 10.000
3 Jahre MotorgarantieUmfassender Schutz für Ihr Fahrzeug
Wir geben umfassende und über das Gesetz hinausgehende Garantien auf Zufriedenheit, unsere Produkte und auch auf die Unversehrtheit Ihres Fahrzeugs.
Unsere Motorgarantie
- Garantie für Motor, Motormanagement und Differential
- 3 Jahre Motorgarantie / bis zu einer Laufleistung von 100.000 km (PowerControl X), 2 Jahre Motorgarantie / bis zu einer Laufleistung von 80.000 km (PowerControl)
- Regulierung im Schadensfall bis zu einer Höhe von 10.000 € (PowerControl X) bzw. 7.500 € (PowerControl)
- Ohne Selbstbeteiligung
Unsere Zufriedenheitsgarantie
Testen Sie unser Qualitätstuning und freuen Sie sich auf ein völlig neues Fahrgefühl. Testen Sie das Chiptuning System ausgiebig und bewerten Sie dann die Auswirkungen auf Verbrauch und Fahreigenschaften – Sie werden es nicht mehr zurückgeben wollen!
Unsere Produktgarantie
Bei der Entwicklung und Herstellung liegt unser Fokus auf der Langlebigkeit und Haltbarkeit unserer Tuning-Produkte. Daher gewähren wir grundsätzlich auf die PowerControl Tuning-Produkte eine Herstellergarantie von 5 Jahren ab dem Tag des Kaufs.
Weitere Informationen zu den Garantiebestimmungen finden Sie hier.
bis € 7.500
2 Jahre MotorgarantieUmfassender Schutz für Ihr Fahrzeug
Wir geben umfassende und über das Gesetz hinausgehende Garantien auf Zufriedenheit, unsere Produkte und auch auf die Unversehrtheit Ihres Fahrzeugs.
Unsere Motorgarantie
- Garantie für Motor, Motormanagement und Differential
- 2 Jahre Motorgarantie / bis zu einer Laufleistung von 80.000 km (PowerControl)
- Regulierung im Schadensfall bis zu einer Höhe von 7.500 €
- Ohne Selbstbeteiligung
Wählen Sie jetzt PowerControl X, um eine Motorgarantie von 3 Jahren bis 100.000 km zu erhalten.
Unsere Zufriedenheitsgarantie
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Unsere Produktgarantie
Bei der Entwicklung und Herstellung liegt unser Fokus auf die Langlebigkeit und Haltbarkeit unserer Tuning-Produkte. Daher gewähren wir grundsätzlich auf die PowerControl Tuning-Produkte eine Herstellergarantie von 5 Jahren ab dem Tag des Kaufs.
Weitere Informationen zur Garantie finden Sie hier.
5 Jahre ProduktgarantieUmfassender Schutz für Ihr Tuning-Erlebnis
Unsere Zufriedenheitsgarantie
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Unsere Produktgarantie
Bei der Entwicklung und Herstellung liegt unser Fokus auf die Langlebigkeit und Haltbarkeit unserer Tuning-Produkte. Daher gewähren wir grundsätzlich auf die PowerControl Tuning-Produkte eine Herstellergarantie von 5 Jahren ab dem Tag des Kaufs. Weitere Informationen zu den Garantiebestimmungen finden Sie hier.
- Funktionsweise und Beschreibung
- Technische Details
- FAQs
- Kundenmeinungen
Perfekt abgestimmt auf Ihr Fahrzeug nutzt DTE neueste Software für mehr Leistung und Drehmoment. Das Resultat ist eine beeindruckende Verbesserung der Performance, die Sie begeistern wird. mehr...
Beste Leistungswerte und ErgebnisseMit den neuesten DTE Tuning-Technologien
DTE Systems setzt als Technologieführer Maßstäbe und das beginnt bereits bei der eigenen Entwicklungs- und Produktionsarbeit.
Unsere Prüfstandsingenieure arbeiten für die perfekten Ergebnisse auf der Straße. Jedes Fahrzeug wird dabei einzeln und präzise abgestimmt.
Am Ende der Entwicklungsarbeit steht das optimale Produkt in Top-Qualität, zusammen mit unserem Know-how und unserer Erfahrung.
BoostrPro ist das professionelle Dual-Kennfeld Tuningsystem von DTE Systems. Per Plug-and-Play angeschlossen, erreicht BoostrPro eine Mehrleistung mit perfekter Balance zwischen PS und Drehmoment. mehr...
Verbesserte Leistung, die begeistertMehr Kraft mit dem Tuning-System BoostrPro
Die neue BoostrPro Produktlinie von DTE Systems bietet eine perfekt ausbalancierte Mehrleistung der Motorperformance. Die gesamte Tuningerfahrung von DTE Systems findet sich in diesem Modul wieder. Treten Sie ein in die Welt des professionellen Tunings! BoostrPro baut auf der Tuning-Hochtechnologie von DTE Systems auf und vereint beste Performance-Eigenschaften in einem einzigen, hochwertigen Einstiegstuning.
- Voll digitale Tuning-Technologie, die auf der DTE Multikennfeld-Technik basiert
- 2 Kanal-Technologie für verlässliche Mehrleistung
- 6 wählbare Fahrprogramme, justierbar mit wasserfestem Keypad
- Vollständig ECE-konform
Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht. mehr...
Mehr Sicherheit mit TÜV-TeilegutachtenBereits für mehr als 4.000 Fahrzeuge verfügbar
Ein großer Teil der PowerControl Tuning-Boxen wird inklusive eines TÜV-Teilegutachtens ausgeliefert. Damit stellt der Fahrer sicher, dass die Fahrzeugkomponenten auch nach dem Tuning allen gesetzlichen Vorgaben entsprechen.
- Übereinstimmung von Prüfmuster und Produkt ist sichergestellt
- Mit dem ausgestellten Gutachten kann eine Ergänzung der Fahrzeugpapiere beantragt werden
- Derzeit führt DTE Systems für mehr als 4.000 Fahrzeugmodelle passende Teilegutachten
Sie erkennen am grünen Siegel "TÜV Teilegutachten inklusive" Ihrer gewählten Tuning-Box, ob wir für Ihr Fahrzeug ein Gutachten führen. Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular!
Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht. mehr...
Mehr Sicherheit mit TÜV-TeilegutachtenBereits für mehr als 4.000 Fahrzeuge verfügbar
Ein großer Teil der PowerControl Tuning-Boxen wird inklusive eines TÜV-Teilegutachtens ausgeliefert. Damit stellt der Fahrer sicher, dass die Fahrzeugkomponenten auch nach dem Tuning allen gesetzlichen Vorgaben entsprechen.
- Übereinstimmung von Prüfmuster und Produkt ist sichergestellt
- Mit dem ausgestellten Gutachten kann eine Ergänzung der Fahrzeugpapiere beantragt werden
- Derzeit führt DTE Systems für mehr als 4.000 Fahrzeugmodelle passende Teilegutachten
Sie erkennen am grünen Siegel "TÜV Teilegutachten inklusive" Ihrer gewählten Tuning-Box, ob wir für Ihr Fahrzeug ein Gutachten führen. Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular!
Unsere Leistungssteigerungen werden bereits einbaufertig geliefert. Eine detaillierte und bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung erleichtert die Montage. So gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen. mehr...
Einfacher Einbau, große WirkungStartklar im Handumdrehen
PowerControl wird mit passenden Anschlusskabel, Befestigungsmaterial sowie einer detailliert beschriebenen und bebilderten Einbauanleitung geliefert.
Mit den fahrzeugspezifischen Adapter-Steckern gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen sowie auch der rückstandsfreie Rückbau in den Serienzustand.
- Einfacher Einbau und rückstandsloser Rückbau
- Einbau im Plug-In-Verfahren ohne spezielles Werkzeug
- PowerControl ist vorkonfiguriert und nach dem Einbau sofort einsatzbereit
- Optimales Ergebnis bei jedem Fahrzeug ohne aufwendige Einstellungen "per Hand"
Mit einem verbesserten Wirkungsgrad und ausreichend Leistungsreserven in jedem Drehzahlbereich sinkt der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 %. mehr...
Mehr Leistung, weniger VerbrauchSprit sparen mit einer DTE Leistungssteigerung
PowerControl ermöglicht eine Fahrweise mit deutlich niedrigeren Drehzahlen, die den Verbrauch erheblich senkt. So können Schaltpunkte früher gesetzt werden und, mit jeder Kurbelwellenumdrehung weniger, wird Kraftstoff gespart.
- Anfahren und sofort in den 2. Gang schalten
- Zügig beschleunigen und wieder frühzeitig hochschalten
- Nicht zurückschalten solange der Motor Gas annimmt
Je nach Fahrweise sind Kraftstoffeinsparungen von 15% möglich, so macht sich das Tuning schnell bezahlt. Das hauptsächliche Einsparpotential liegt im gesteigerten Drehmoment. Denn die zusätzliche Kraft steht schon im unteren Drehzahlband zur Verfügung und hilft, die Fahrweise anzupassen.
BoostrPro | PowerControl |
Baureihe | Optimiert durch BoostrPro | Baureihe | Optimiert durch PowerControl X | |
---|---|---|---|---|
Leistung* | 163 PS | + 22 PS | 163 PS | + 27 PS |
120 kW | + 16 kW | 120 kW | + 20 kW | |
Drehmoment* | 400 NM | + 41 NM | 400 NM | + 50 NM |
Verbrauch | bis zu -8% | bis zu -15% | ||
getestet und zugelassen auf dem geeichten MAHA-Prüfstand, basierend auf standardisierten und unabhängigen Testverfahren | getestet und zugelassen auf dem geeichten MAHA-Prüfstand, basierend auf standardisierten und unabhängigen Testverfahren |
System | Zusatzsteuergerät mit Echtzeit-Injektor- und Sensor-Tuning | ||
---|---|---|---|
NeuVerbesserte Technologie der neuesten Chip-Generation mit 5x präziserer Signalverarbeitung | |||
Kanäle | 2 Kanäle | Neubis zu 9 Kanäle | |
Programme | 2 Programme Sport Dynamic |
3 Programme Sport Dynamic Efficiency |
|
7 Leistungsstufen | 2 x 7 Leistungsstufen | 3 x 7 Leistungsstufen | |
Steuerung | Keypad-Steuerung | Keypad-Steuerung | Keypad-Steuerung |
NeuApp-Steuerung |
Merkmale | NeuSport-Instrumente | ||
---|---|---|---|
NeuWarm-up-Timer (konfigurierbar) | |||
NeuMemory-Funktion | NeuMemory-Funktion | ||
NeuDual-Map-Technologie | NeuMulti-Kennfeld-Technologie 4.0 | ||
NeuMulti-Protokoll-Technologie Analog/SENT | |||
Adaptives Sensorsystem | Adaptives Sensorsystem | ||
Engine Protect+ | |||
Garantie | 1 Jahr Produktgarantie | 2 Jahre Motorgarantie bis zu 80.000 km und 7.500 € | 3 Jahre Motorgarantie bis zu 100.000 km und 10.000 € |
1 Jahr Produktgarantie | 5 Jahre Produktgarantie | ||
Zusätzlicher Service | Individuelle Anpassung des Tunings auf Anfrage möglich | ||
NeuAufrüstbar, bereit für zukünftige Nutzung | |||
Umprogrammierung z.B. bei Fahrzeugwechsel (99 €) | Neu1 x Umprogrammierung z.B. bei Fahrzeugwechsel | Neu2 x Umprogrammierung z.B. bei Fahrzeugwechsel | |
NeuWechsel zu allen Motortechnologien Benzin/Diesel/Hybrid analog und SENT möglich | |||
Optionale Leistungen | NeuEinbauservice an Ihrer Wunschadresse in Deutschland | ||
Leistungsmessung auf dem Leistungsprüfstand MAHA MSR 500 | |||
Individualisiertes Tuning-Profil |
Hardware | BoostrPro-System | PowerControl System | PowerControl X System |
---|---|---|---|
Digital Signal Controller / MCU | Digital Signal Controller / MCU | ||
Hochpräziser Mikrocontroller | NeuHochpräziser Mikrocontroller mit 48 MIPS (Millionen Befehlen pro Sekunde) | NeuHochpräziser Mikrocontroller mit 60 MIPS (Millionen Befehle pro Sekunde) | |
NeuSmartphone Connect Interface kompatibel ab Android 7.0 und ab iOS 10 |
|||
Speziell entwickelt für Anwendungen im Automobilbereich -40°C bis zu +125°C/ -40°F bis zu 257° |
|||
Integriertes Active Power Management, optionale Stromversorgung | |||
Kabelbaum Made by DTE mit originalen Sicherheitssteckern | |||
Software | Originale BoostrPro-Software von DTE | Originale PowerControl-Software von DTE | |
Fahrzeugspezifisches Tuning-Profil, entwickelt und abgestimmt von DTE |
Sicherheitsmerkmale | Hochfestes und hitzebeständiges, glasfaserverstärktes Gehäuse mit Composite-Versiegelung gegen Feuchtigkeit und Spritzwasser gemäß IP67 | |
---|---|---|
Power & Current Limitation zum Schutz der übrigen Fahrzeugkomponenten | ||
Zertifizierungen | Entwickelt und hergestellt gemäß Managementsystem nach dem nationalen und internationalen Straßenverkehrsrecht, zertifiziert durch TÜV Austria | |
Abgestimmt auf Basis standardisierter DTE-Prüf- und Messverfahren | ||
Entwickelt und hergestellt durch DTE in Deutschland |
Lieferumfang | BoostrPro Modul | PowerControl-Modul | PowerControl X Modul |
---|---|---|---|
Fahrzeugspezifischer Kabelbaum | Fahrzeugspezifischer Kabelbaum | ||
Einbauanleitung mit motorspezifischen Fotos | |||
Überbrückungsstecker | Überbrückungsstecker | ||
Maße und Gewicht | 11,5 x 8,5 x 4 cm / 4,5 x 3,3 x 1,6 Zoll | 13 x 13 x 4 cm / 5 x 5 x 1,6 Zoll | |
142,6 g / 0,3 lbs Modulgewicht | 660 g (1,5 lbs) Modulgewicht | ||
Artikelnummer | A066.811 | A073.300 | A058.752 |
* fahrzeugspezifische Abweichungen aufgrund von werksseitigen Toleranzen und Fahrzeugalter nach oben und unten möglich
Ja, eine Leistungssteigerung muss eingetragen werden, da der Einbau eines Zusatzsteuergerätes eine bauliche Veränderung darstellt. Ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels TÜV-Teilegutachten oder Einzelbegutachtung durch Prüfbericht führt diese Veränderung zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und im Straßenverkehr zum Verlust des Versicherungsschutzes. Bei bereits vorhandenem TÜV-Teilegutachten erfolgt die Eintragung schnell und unkompliziert ohne weitere Prüfungen auf Basis des ordnungsgemäßen Einbaus.
Ja, bitte informieren Sie Ihre Versicherung über die Leistungsveränderung an ihrem Fahrzeug.
Eine Leistungssteigerung kann dazu führen, dass Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer und etwaige Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller entfallen. Dafür erhalten Sie von DTE Systems ein umfassendes Garantiepaket.
Im Normalfall nein, da die KFZ-Steuer von Hubraum und Schadstoffklasse bestimmt wird, welche für alle üblichen Motorisierungen durch die DTE-Leistungssteigerung unverändert bleiben. Wir informieren Sie gerne für Ihr konkretes Fahrzeug.
Ja, DTE Systems gewährt eine umfassende Garantieleistung für Motor, Motormanagement und Differential für die Dauer von 2 Jahren bei einem Fahrzeugalter von bis zu 3 Jahren und bis zu einer Laufleistung von bis zu 100.000 km.
Die Hardware des PowerControl X ist das technisch leistungsfähigste Zusatzsteuergerät am Markt. Die Platine arbeitet mit der Multi-Kennfeld-Technologie 4.0, die bis zu neun Kanäle (davon bis zu 3 digitale SENT-Kanäle) parallel bearbeiten kann. Das System optimiert die für das Kraftstoff-Luft-Gemisch relevanten Parameter und sorgt so für eine effektivere Verbrennung. Dies bewirkt neben der deutlichen Leistungssteigerung auch eine Senkung des spezifischen Verbrauchs. Im Gegensatz zu vielen Mitbewerberprodukten hat PowerControl nicht nur einen einzelnen Datensatz, der für das gesamte Drehzahlband gilt, sondern ist durch einen zusätzlichen Referenzanschluss in der Lage auf drehzahlbereichsoptimierte Kennfelder zuzugreifen. So ist eine optimale Performance über das gesamte Drehzahlband gewährleistet.
Nein, nach dem Ausbau befindet sich das Fahrzeug wieder im Serienzustand und die Leistungssteigerung ist nicht nachweisbar. PowerControl hebt keine Schutzfunktionen auf und optimiert alle Parameter nur innerhalb des Normarbeitsbereichs, daher werden auch keine Meldungen im Fehlerspeicher protokolliert.
Die Leistungssteigerung wird an den zentralen Sensoren des Motormanagements angeschlossen, darunter Einspritzung, Ladedrucksensor, Raildrucksensor (bei Dieselmotoren) und Saugrohrdrucksensor (bei Benzin-Motoren) sowie den Anschlüssen zur Nockenwelle. So werden die eingehenden Signale erfasst, optimiert und dynamisch an das Steuergerät weitergegeben.
Unsere Leistungssteigerungen werden bereits einbaufertig geliefert. Eine detaillierte und bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung erleichtert die Montage. Farbige Sticker markieren die jeweiligen Installationsschritte. So gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen und dauert je nach Fahrzeugtyp und Bauweise zwischen 30 Minuten und einer Stunde.
Nein, PowerControl optimiert das Kraftstoff/Luft-Gemisch ganzheitlich, indem nicht nur die Einspritzmenge, sondern auch der Luftanteil angepasst wird. So ist sichergestellt, dass über das gesamte Drehzahlband ein ausgeglichenes Gemischverhältnis besteht und es zu keinem Rußen oder Qualmen kommt. Die Einhaltung der Emissionswerte wird auch durch unsere Teilegutachten bescheinigt.
Ja, die vollflächige Epoxid-Harz-Versiegelung der DTE-Leistungssteigerung garantiert einen besonders hohen Verschleißwiderstand und einen bestmöglichen Schutz gegen Feuchtigkeit.
Ja, über das Keypad kann PowerControl ganz nach Bedarf aus- und wieder eingeschaltet werden.
Ja, die Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten und das Fahrzeug vollständig diagnosefähig.
Ja, eine Mitnahme in ein neues Fahrzeug ist grundsätzlich möglich. Dazu wird die bisherige Leistungssteigerung umprogrammiert. Diese kann dafür bei DTE Systems eingesendet werden oder der Fahrer kommt mit neuem Fahrzeug und Leistungssteigerung bei DTE Systems – nach Terminabstimmung – persönlich vorbei. Gegebenenfalls muss ein neuer Kabelbaum angefertigt werden. Für Deutschland gilt, dass eine Umprogrammierung grundsätzlich kostenlos ist, aber ein PowerControl muss kompatibel zum neuen Fahrzeug sein. Bei PowerControl X ist auch eine systemübergreifende Anpassung möglich (z.B. Wechsel von Diesel zu Benziner).
Ja, PowerControl kann ebenfalls bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe (z.B. DSG) oder auch Halbautomatik (z.B. tiptronic) verwendet werden.
Ja, ein Vorteil der aktuellen Zusatzsteuergeräte ist die Einhaltung der gesetzlichen und für das Fahrzeug vorgegebenen Emissionswerte. Durch die in allen Leistungsbereichen optimierte Verbrennung wird der Kraftstoff zu 100% effizient ausgenutzt. So kann die Leistungssteigerung auch uneingeschränkt bei Fahrzeugen mit einem Dieselpartikelfilter eingesetzt werden. Die Einhaltung der Abgaswerte wird durch die fahrzeugspezifischen Teilegutachten bestätigt.
Ob eine Leistungssteigerung sinnvoll ist, kann nicht allein an der Laufleistung festgemacht werden.Hier lohnt sich eine individuelle Beratung durch einen Experten von Chiptuning besonders. Wartungszustand, Fahrweise oder Zustand des Fahrzeugs sind ebenso wichtig. Es kann also sein, dass ein gut erhaltenes Auto mit 200.000 km durchaus noch in der Leistung zu steigern ist.
Jede DTE Leistungssteigerung verfügt über drei verschiedene und völlig anpassbare Fahrprogramme*: Sport, Dynamic und Efficiency. Mit dem Keypad wählt der Fahrer sein persönliches Fahrprogramm mit nur einem Knopfdruck.
*nicht in Verbindung mit Teilegutachten
Unter Engine Protect+ führt DTE Chiptuning eine ganze Reihe von neuen Sicherheitsstandards ein. Diese überwachen kontinuierlich die Signale des Motormanagements und schützen die angeschlossenen Sensoren und die Motorsteuerung gegen Überlastung.
Nein, als Hersteller von Leistungssteigerungen liegt unser Fokus auf der Optimierung von Kraftfahrzeugen, Nutzfahrzeugen, Traktoren und Booten.
Nein, die DTE Leistungssteigerung nutzt die Energie aus dem Regelstromkreis des Fahrzeugs.
Ja, durch den verbesserten Wirkungsgrad sinkt der Kraftstoffverbrauch bei angepasster Fahrweise um bis zu 15 %. Durch frühes Hochschalten und Fahren im niedrigen Drehzahlbereich kann der Fahrer zusätzlich Kraftstoff sparen.
Ja, mit der neuen Leistungssteigerung PowerControl X haben Sie die Wahl, ob Sie das Tuning über die App oder klassisch über die Tasten bedienen möchten.
Nein, die beiden Apps können nicht kombiniert werden, aber Sie können problemlos zwischen den beiden Apps switchen. Nach Ihrer Registrierung können Sie mit Ihren Zugangsdaten beide Apps nutzen.
Ja, die Programmwahl und die Feineinstellungen sind nach dem Ausschalten für die nächste Fahrt gespeichert.
Nein, die Optimierung der Leistung von PS und Drehmoment funktioniert auch ohne permanente Smartphone-Verbindung. Eine Smartphone-Verbindung ist z.B. für den Programm-Wechsel nötig.
Senden Sie uns einfach eine E-Mail an meinung@dte-systems.de
Wir sagen Danke!
unserer Kunden sind
sehr zufrieden mit uns*
unserer Kunden
empfehlen uns weiter
*Ergebnisse aus der aktuellen Kundenbefragung
vom Januar 2016
Wir sind erst zufrieden, wenn Sie begeistert sind. Und wenn etwas nicht so ist, wie Sie es sich wünschen, hilft unser Service team gerne weiter
Das sagen unsere Kunden
Das Feedback unserer Kunden erreicht uns über das unabhängige Bewertungsportal eKomi, via E-Mail, über Soziale Medien und unsere Kundenumfragen. Verschaffen Sie sich auf dieser Seite einen Eindruck über die Meinungen unserer Kunden.
“ Sehr gute Kommunikation mit dem Kunden. Alle Anfragen werden sehr schnell mit einer Lösung beantwortet. Das ist Service! ”
“ Gute Unterstützung beim Selbsteinbau, System funktioniert, bessere Leistung bei geringerem Dieselverbrauch. ”
“ Das ist bereits mein 2. Tuningchip. Beim 1. über 150.000 km gefahren, alles bestens. Deutlich mehr Beschleunigung, Verbrauch minimal gesenkt. Einbautermin vereinbart, Personal sehr freundlich, anschließend Probefahrt, alles toll verbaut, bezahlt und fertig. Immer wieder gern. ”
“ Ich war vor Ort beim Anbieter und der Einbau problemlos. Eine Probefahrt danach zeigte die subjektive Leistungssteigerung. Nach einem Jahr mit dem Zusatzsteuergerät ist mein Spritverbrauch nicht gestiegen (Tankbuchverfolgung). So gesehen alles bestens! ”
“ Das Produkt ist top! Es hält, was es verspricht! ”
“ War mit der schnellen Lieferung sehr zufrieden, außerdem wurde ich von einem Techniker am Telefon sehr gut beraten und konnte deshalb meine Bauteile ohne Probleme in meinem Fahrzeug verbauen. ”
“ Mein Wagen geht jetzt echt gut. Bin sehr zufrieden mit dem Tuning. Der Einbau war einfach. Die Lieferung war am nächsten Tag bei mir. Ich hatte noch eine technische Frage die am Telefon geklärt werden konnte. Bin mit dem Produkt und dem Support sehr zufrieden ”
“ Ich kenne mein Auto kaum wieder. Ich hätte nie gedacht, dass es so gut funktioniert. Werde es natürlich weiterempfehlen. ”
“ Ich benutze die Produkte der Firma DTE-Systems GmbH schon über 7 Jahre. Habe immer erschöpfend Auskunft, egal welchen Kontakt ich gewählt habe, Telefon oder Mail, erhalten. Die Produkte Pedalbox und Chiptuning sind meiner Meinung das Beste was man auf dem Markt bekommen kann, die Produkte haben mich noch nie in Stich gelassen u. leisten das was Sie versprechen. ”
“ Kompetente Beratung, schneller Versand und die Qualität der Produkte (Chip und Pedalbox) kann ich als ehemaliger KFZ-Geselle als sehr gut beurteilen. Ich verwende beides und der Unterschied der Beschleunigungsdynamik sowie der Leistungssteigerung ist enorm. Das Chiptuning und die Pedalbox harmonieren perfekt zusammen. Außerdem brauche ich 1 - 1,5l weniger Diesel. Mein Fahrzeug hat fast Motorsportfeeling und ich kann es mir nicht mehr ohne vorstellen. Tolle Firma! ”
“ Habe mich bewusst für eine Tuning-Box von DTE Systems entschieden, weil die Leistungssteigerung in einen realistischen Rahmen bleibt und ein Teilegutachten inklusive war. Der Einbau war relativ einfach. Genauso wie die Abnahme beim TÜV. War eigentlich mit der Leistung meines Autos recht zufrieden. Allerdings fehlte mir in manchen Situationen, mehr Druck von unten heraus. Nach dem Einbau der Box, ist die Drehmomentsteigerung schon im niedrigeren Drehzahlbereich spürbar. Die Kraftstoffeinsparung beträgt bei mir ca. 0,5l auf 100km. Die Standarteinstellung der Box wurde von mir nicht verändert. Nach bisher 2000 km gab es keinerlei Probleme. Der Versand von DTE Systems erfolgt sehr schnell. Der Kontakt ist sehr gut, obwohl ich davon kaum Gebrauch machen musste. ”
PedalBox Gaspedaltuning für maximalen Fahrspaß
kann nach Fahrzeugtyp variieren
PedalBox
Die PedalBox wird in Griffweite des Fahrers platziert. Das Gaspedal-Tuning sorgt für eine schnellere und verzögerungsfreie Beschleunigung.
Die drei Grundeinstellungen Sport, Sport-Plus und City können über 6 weitere Stufen feinjustiert werden - hier findet jeder sein persönliches Wunschprogramm.
Die PedalBox wird mit wenigen Handgriffen an die Sensoren des Gaspedals angeschlossen und ist sofort einsatzbereit.
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten
PedalBox Pro Gaspedaltuning für maximalen Fahrspaß
kann nach Fahrzeugtyp variieren
PedalBox
Die PedalBox wird in Griffweite des Fahrers platziert. Das Gaspedal-Tuning sorgt für eine schnellere und verzögerungsfreie Beschleunigung.
Die drei Grundeinstellungen Sport, Sport-Plus und City können über 6 weitere Stufen feinjustiert werden - hier findet jeder sein persönliches Wunschprogramm.
Die PedalBox wird mit wenigen Handgriffen an die Sensoren des Gaspedals angeschlossen und ist sofort einsatzbereit.
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten
PedalBox Pro Gaspedaltuning für maximalen Fahrspaß
kann nach Fahrzeugtyp variieren
PedalBox
Die PedalBox wird in Griffweite des Fahrers platziert. Das Gaspedal-Tuning sorgt für eine schnellere und verzögerungsfreie Beschleunigung.
Die drei Grundeinstellungen Sport, Sport-Plus und City können über 6 weitere Stufen feinjustiert werden - hier findet jeder sein persönliches Wunschprogramm.
Die PedalBox wird mit wenigen Handgriffen an die Sensoren des Gaspedals angeschlossen und ist sofort einsatzbereit.
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten
Alle Funktionen und Informationen
Bei der von DTE Systems entwickelten Multi-Kennfeld-Technologie werden bis zu fünf Kanäle in Echtzeit optimiert – ob Commonrail- oder Ladedruck, Turbodruck, Saugrohrdruck oder Luftmasse, PowerControl steuert die technologisch anspruchsvollsten Motoren neuester Generationen in einem mehrdimensionalem Multi-Kennfeld mit allen relevanten Motorparametern perfekt aus. Und das abhängig in bis zu drei durch den Fahrer wählbaren Programmen: Sport, Dynamic oder Efficiency.
Das Adaptive Sensor System erkennt auf Basis aller relevanten Motordaten den jeweiligen Lastzustand des Motors und hält dementsprechend die Mehrleistung bereit. Verlangt der Fahrer beispielsweise beim Überholen nach viel Leistung, fährt sich das Tuning automatisch hoch. Wird die Mehrleistung nicht abgerufen, reduziert sich das Tuning fließend. Jegliche Anpassung der originalen Motorsteuerung erfolgt perfekt synchron und dynamisch. Und das nicht nur auf Basis des Lastzustands sondern für beste Leistungsausbeute auch drehzahlabhängig. Mehr Leistung, wenn nötig, und weniger Kraftstoffverbrauch wenn möglich - das ist adaptives Tuning mit DTE-Technologie.
Mit dieser Innovation sind die Systeme von DTE in der Lage, die individuellen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erlernen. Die Memory-Funktion erfasst während einer kurzen Einfahrzeit die individuellen Daten der unterschiedlichen Einspritzzyklen. Die so gewonnenen Informationen dienen als Grundlage der Optimierung. So werden Serientoleranzen ausgeglichen und bei jedem Fahrzeug ein optimales Ergebnis erzielt – ganz ohne aufwendige Einstellungen per Hand.
Unter Engine Protect+ führt DTE eine ganze Reihe von neuen Sicherheitsstandards ein. Diese überwachen kontinuierlich die Signale des Motormanagements und schützen die angeschlossenen Sensoren und die Motorsteuerung gegen Überlastung. Luft- und Kraftstoffgemisch bleiben in den physikalisch effizienten Bereichen. Die Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne.
PedalBoxDas passende Gaspedaltuning für den maximalen Fahrspaß.
kann je nach Fahrzeugtyp variieren
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten
PedalBox ProDas passende Gaspedaltuning für den maximalen Fahrspaß.
kann je nach Fahrzeugtyp variieren
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten
PedalBox ProDas passende Gaspedaltuning für den maximalen Fahrspaß.
kann je nach Fahrzeugtyp variieren
- Verbesserte Gasannahme ohne Verzögerung
- Einfache Bedienung auf Knopfdruck
- Schneller Einbau in 3 Schritten